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Généralités
Avec le chargeur POWER PEAK 3 SPORT il est possible de charger des accus de 1 à 10 élé-
ments Cd-Ni ou NiMH et de les décharger.
Ce chargeur propose les fonctions suivantes : CHARGER ; DÉCHARGER, DÉCHARGER-
AVANT CHARGE et DÉCHARGER-AVANT CHARGE trois fois :
Consignes de sécurité :
-
Lorsqu'il est prévu de ne pas utiliser l'appareil pendant un certain temps, le désolidariser du
secteur et en retirer les accus encore en place.
-
Veiller à laisser dégagées les fentes de refroidissement afin de permettre à l'air de circuler.
Ne pas l'installer sur un tapis ou du feutre pour une procédure d charge.
-
Ne pas disposer les accus et l'appareil sur un support inflammable et ne jamais les laisser
sans surveillance.
-
Protéger le chargeur de l'humidité.
-
Observer les polarités de tous les branchements et les sorties. Lorsque les accus sont mis en
place avec une polarité inversée, le fusible saute.
-
Éviter les courts-circuits.
-
Ne jamais exposer l'appareil au rayonnement direct du Soleil.
-
Ne pas couvrir l'appareil lorsqu'il est en service. Ne pas mettre en charge des accus particu-
lièrement chauds. Avant de les charger, laisser refroidir les accus à température ambiante.
-
N'utiliser que des accus propres à une charge rapide et parfaitement homogènes.
-
N'utiliser que des éléments de capacité égale et de même fabrication assemblés en accus.
-
Ne pas raccorder deux accus en parallèle pour les charger.
-
Le chargeur n'est conçu que pour la charge d'accu effectivement rechargeables.
-
Ajuster les courants de charge les plus élevés aux connecteur et cordon solidaires des accus.
-
Ne pas raccorder entre elles les entrées et les sorties.
Caractéristiques techniques
Tension de service :
Consommation :
Tension nominale de l'accu :
Courant de charge :
Commutation automatique :
Courant de charge de maintien :
Courant de décharge :
Commutation en fin de décharge :
Capacité de décharge max. :
Fonctions de protection :
Fusible :
Encombrement :
Notice d'utilisation
POWER PEAK 3 Sport
approx. 11 à 15 volts CC, accu 12 volts de voiture ou
bloc d'alimentation secteur puissant et parfaitement
stabilisé (ne pas utiliser de chargeur pour batterie
de voiture).
max. 10 A approx.
1,2 volt à 12 volts (1 à 10 éléments Cd-Ni / NiMH)
0,1 A à 6,5 A jusqu'à 15 volts, 0,1 A à 4,0 A au-delà de
15 volts
procédure Delta-Peak en fin de charge
approx. 80 mA
0,1 A à 3,0 A
automatique à approx. 0,8 volts par élément
approx. 25 W
protection contre les inversions de polarité des entrées
et des sorties, protection contre les courts-circuits côté
sortie, protection contre les températures excessives, pro
tection contre les tensions insuffisantes.
7,5 A, fusible de voiture
approx. 100 x 140 x 52 mm
13
Réf.
8425
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