D) Zender Inschakelen; Het Model In Bedrijf Nemen - ModelCraft MONZA Bedienungsanleitung

d) Zender inschakelen

• Vergewist u er zich eerst van, dat er geen andere modelsporters in de omgeving een zender op dezelfde frequentie
gebruiken. Twee of meer zenders op dezelfde frequentie storen elkaar onderling, zodat beide de controle over de
modellen verliezen!
• Trek de telescoopantenne van de zender over de volledige lengte uit.
• Voor het model in bedrijf wordt genomen steeds eerst de zender inschakelen. Dit kan anders tot onvoorziene reacties
van het model leiden!
Bij het uitschakelen gaat u tewerk in de omgekeerde volgorde - eerst het model uitschakelen, en de
accu uit het model nemen, en pas dan de zender uitschakelen.
Controleer aan de hand van de Power-LED (afb. 1, pos. 10) of de geplaatste batterijen/accu's nog vol genoeg zijn.
Wanneer de rode LED voor een te zwakke batterij knippert, mag u het voertuig niet meer gebruiken en schakelt u
het uit. Vervang daarna de batterijen of accu´s door nieuwe.
• Breng de beide trimregelaars (afb. 1, pos. 3 en 4) in de middelste stand.
e) Het model in bedrijf nemen
Plaats het model op een geschikte ondergrond, zodat de aandrijving vrij kan draaien. Grijp bij de in bedrijfname (bijv.
het aansluiten van de accu) nooit in de aandrijving!
Elektromodellen met mechanische rijregelaar
• Voor de voeding is een batterij-/accubox met vier Mignon-batterijen/-accu's of een accupack met 5 cellen vereist, die
op de aansluiting „B" van de ontvanger wordt aangesloten.
• Stel de stangen van de mechanische rijregelaar zo in, dat de elektromotor niet aanloopt, als de hefboom voor gas/
rem (afb. 1, pos. 6) en de trimregelaar voor gas/rem (afb. 1, pos. 4) in de middelste stand staan.
• Bij het vooruit en achteruit sturen op de zender moet de rijregelaar de betrokken contacten probleemloos bereiken
en de motor netjes in de juiste looprichting schakelen.
• Indien de servo voor de mechanische rijregelaar in de verkeerde richting loopt, dient u de looprichting met de
reverse-schakelaar voor gas/rem (afb. 1, pos. 8) om te keren.
Elektromodellen met elektronische rijregelaar
• In de regel beschikken elektronische rijregelaars over een zog. BEC, ze wekken de bedrijfsspanning voor de ontvanger
zelf op. Een batterij-/accubox voor de ontvanger mag niet gebruikt worden!
Bij gebruik van een elektronische rijregelaar zonder BEC is net als bij een mechanische rijregelaar een batterij-/
accubox met vier Mignon-batterijen/-accu's of een accupack met 5 cellen vereist, die op de aansluiting „B" van de
ontvanger wordt aangesloten.
Kijk in de handleiding van uw elektronische rijregelaar, of er al dan niet een BEC is ingebouwd.
• Zet aansluitend de rijregelaar aan. Daarna is mogelijk een programmering van de rijregelaar op de afstandsbediening
(eindstand voor de gas-/remhefboom en neutrale stand) vereist. Zie hiervoor eveneens de gebruiksaanwijzing van
uw rijregelaar.
• Controleer de reactie van uw rijregelaar op de gas-/remhefboom, en schakel ev. de reverse-schakelaar voor gas/
rem (afb. 1, pos. 8) om. Ev. moeten bovendien de motorkabels nog worden omgeruild!
60