Electric Connection - Renkforce CD-3994 Bedienungsanleitung

7. Electric Connection

The electric connection should be done by a specialist.
To avoid short-circuits and resulting damages of the CD tuner, the negative pole (ground) of the
vehicle battery must be disconnected during connection.
Only connect the negative pole of the battery, when you have completely connected the system
and checked the connections.
If you want to test the voltage in on-board lines, only use a voltmeter or a diode test lamp,
since regular test lamps consume too much current and could damage the electronic on-board
system.
When laying the cables, make sure they are not bent or jammed or chafi ng at sharp edges.
Please use rubber bushings at the penetration spots.
The line towards the loudspeakers must be a bifi lar cable. Insulate the open connections. Make
sure that no wires can be damaged by sharp edges.
Only use loudspeakers with a suffi cient power rating (see "Technical Data").
Make sure that all loudspeakers have the correct polarity, i.e. the plus and minus signs must
match.
The connecting cables of the loudspeakers are usually coded: Some manufacturers mark the
(+) line with an additional colour band.
Others use a corrugated line for the (+) pole and a smooth one for the (-) pole.
The system was designed for the operation at loudspeaker impedances of at least 4 Ohm.
Never connect loudspeakers with an inferior impedance.
In most vehicles the cables for the electric connection and the connection of the loudspeakers have
been laid directly to the installation recess.
If this is not the case, please make sure that any cables placed later are secured by the respective
on-board fuses (see vehicle operation manual).
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8. Mise en service
Operating Instructions
English
Fréquences alternatives (AF)
Transmission d'une liste contenant des fréquences alternatives émettant le même programme. Si la station reçue
devient trop faible, le récepteur détecte à l'aide du signal AF les fréquences sur lesquelles il doit chercher une
station dont la réception est meilleure.
Type de programme (PTY)
Ce code donne au récepteur des informations concernant le type du programme en cours de réception (par ex.
sport, musique classique, journal parlé etc.) Ceci permet à l'auditeur de mieux sélectionner le type de programme
ciblé.
Il offre, en outre, la possibilité d'information en cas de catastrophe nationale à la radio. Le service PTY n'est
cependant pas proposé par toutes les stations.
Informations EON
De nombreuses chaînes aux divers programmes ne disposent que d'un seul programme de trafi c routier. Si des
stations diffusent des informations EON, l'appareil doté d'un tel système passe à la station d'annonces routières dès
que celles-ci sont émises même si un autre programme de la chaîne est écouté.
Si l'on écoute par ex. RTL (sans programme d'annonces routières), et que la touche TA est activée, l'appareil passe
à RTL 2 (avec programme d'annonces routières) pour la durée des annonces routières.
Horloge (CT)
Plusieurs stations transmettent l'heure actuelle sous la forme de données RDS. A la réception de ce signal, l'appareil
règle automatiquement l'heure de l'horloge intégré.
Le système RDS offre donc l'avantage d'un passage automatique à une station pareille à des signaux plus forts
lorsque la zone d'émission est quittée. Cependant, ce passage ne s'effectuera que si une station plus puissante au
même programme est existante. Des atténuations des signaux dépendant de la puissance de réception ne peuvent
pas être éliminées par le système RDS car la conséquence en serait une commutation permanente de l'autoradio.
L'écouteur pourrait le trouver plus ennuyeux que de brèves perturbations.
Un autre avantage du système RDS est l'affi chage du nom du programme. Le nom d'une station RDS est affi ché
sur l'écran de l'autoradio.
• Touches de recherche des stations 1-6 (23)
En appuyant brièvement sur ces touches, vous pouvez directement sélectionner une station mémorisée.
Pour mémoriser une station que vous venez d'écouter, simplement presser la touche souhaitée pour plus d'une
seconde.
Chacune des 5 bandes passantes possède six touches de recherche de stations. Il est donc possible
d'affecter 30 touches de recherche de stations au total.
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