Эксплуатация - EINHELL BG-PT 2542 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG_PT_2542_SPK5:_
RUS
5.2 Регулировка высоты резки
Наденьте наплечный ремень (рис. B/17) на
левое плечо.
Отрегулируйте длину ремня таким образом,
чтобы головка режущего шнура
располагалась параллельно к земле. После
этого для определения оптимальной длины
ремня осуществите несколько
раскачивающих движений без включения
двигателя (рис. I).
Внимание: При работе всегда используйте
ремень. Накидывайте ремень на плечо как только
Вы запустите двигатель и он работает в режиме
холостого хода. Выключайте двигатель прежде
чем Вы снимете с плеча ремень для переноски.
Проверяйте устройство перед каждым пуском:
Герметичность топливной системы
Защитные приспособления и режущее
приспособление на безупречность состояния
Прочность крепления всех винтовых
соединений
5.3 Топливо и масло
Рекомендуемое топливо
Используйте только смесь из нормального, не
содержащего свинца бензина и специального
масла для 2-х тактового двигателя. Смешивайте
топливную смесь согласно таблице топливных
смесей.
Внимание: Запрещено использовать топливную
смесь, которая хранилась больше, чем 90 дней.
Внимание: не используйте 2-х тактовое масло с
рекомендованным соотношением смеси 100:1.
Если из-за недостаточности смазки произойдет
повреждение двигателя, то на двигатель
гарантия изготовителя не распространяется.
Внимание: используйте для транспортировки и
хранения топлива только предназначенные для
этого и имеющие допуск емкости .
Налейте нужное количество бензина и 2-х
тактового масла в приложенную емкость
смешивания (смотрите на нанесенной шкале).
Затем хорошо взболтните для смешивания
емкость.
46
19.12.2011 9:14 Uhr Seite 46
5.4 Таблица топливной смеси:
Мера смешивания: 25 частей бензина на 1 часть
масла
Бензин
1 литр
5 литров
6. Эксплуатация
Необходимо принять во внимание
законодательные предписания по проведению
мероприятий для защиты от шума, которые на
местах могут отличаться друг от друга.
Внимание! На нижней стороне защитной крышки
находится нож (рис. L/ поз. F) для
автоматического регулирования длины нити.
6.1 Запуск холодного двигателя
Заполните бензиновый бак соответствующим
количеством бензиново-масляной смеси.
Смотрите также раздел «топливо и масло».
1. Установите устройство на ровную, твердую
поверхность.
2. Установить рычаг привода воздушной
заслонки (рис. A/поз. 10) в позицию „ | / |".
3. Подкачать бензиновый насос (Primer) 10 раз
(рис. H).
4. Установить переключатель включено-
выключено (рис. A/поз. 6) в позицию „I".
5. Нажмите на блокировку дроссельного рычага
(рис. A/поз. 7) и крепко удерживайте
устройство одной рукой при полностью
выжатом дроссельном рычаге.
6. Другой рукой вытянуть трос пуска (рис. A/поз.
11) до первого сопротивления. Затем резко
дернуть трос пуска 8 раз.
Внимание: Не давайте тросу пуска
возвращаться с большой скоростью. Это
может привести к повреждениям.
Внимание: При запуске двигателя режущий
инструмент начинает вращаться.
7. После запуска двигателя дайте ему
прогреться в течении примерно 30 секунд и
затем поставьте рычаг привода воздушной
заслонки в позицию Run „| | |".
Если двигатель не запустился, то повторите шаги
c 1 по 7.
Внимание: Если двигатель после нескольких
попыток не запускается, то прочтите раздел
„Устранение неисправностей двигателя".
2-х тактовое масло
40 мл
200 мл