Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wyłączenie Silnika; Wskazówki Dotyczące Pracy - EINHELL BG-PT 2542 Originalbetriebsanleitung

Benzin-motortrimmer
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PT 2542:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung_BG_PT_2542_SPK5:_
dopuszczone pojemniki.
Każdorazowo przy mieszaniu paliwa nalać
odpowiednią ilość benzyny i oleju do załączonej
butelki (zwrócić uwagę na wydrukowaną skalę).
Dobrze potrząsnąć pojemnikiem.
5.4 Tabela mieszania paliwa:
Proporcja zmieszania: 25 części benzyny na 1 część
oleju
Benzyna
1 litr
40 ml
5 litrów
200 ml
6. Użytkowanie
Przestrzegać przepisów miejscowych dotyczących
hałasu.
Uwaga! Na spodniej części osłony znajduje się nóż
(rys. L/poz. F), który automatycznie reguluje długość
żyłki.
6.1 Uruchomienie zimnego silnika
Napełnić zbiornik odpowiednią ilością mieszanki
benzyny i oleju. Patrz tabela paliwa i olej.
1. Urządzenie położyć na twardej i płaskiej
powierzchni.
2. Dźwignię przepustnicy (rys. A/poz. 10) ustawić w
pozycji „I / I".
3. Wcisnąć 10 razy pompę paliwową (Primer) (rys.
H).
4. Włącznik/wyłącznik ustawić w pozycji „I" (rys.
A/poz. 6).
5. Wcisnąć blokadę dźwigni gazu (rys. A/poz. 7) i
jedną ręką mocno trzymać urządzenie przy
wciśniętej dźwigni gazu.
6. Drugą ręką mocno chwycić urządzenie i
pociągnąć linkę startową (rys. A/poz.11) aż do
pierwszego oporu. Następnie pociągnąć linkę
szybko 8 razy.
Uwaga: Nie puszczać linki. Może
to prowadzić do uszkodzeń.
Uwaga: Narządzie tnące zaczyna się obracać
przy uruchamianiu silnika.
7. Jeśli silnik wystartuje, proszę zostawić go na 30
s, aby się rozgrzał oraz następnie przesunąć
dźwignię przepustnicy na Run „I I I".
Jeśli silnik się nie załączy, powtórzyć kroki 1-7.
19.12.2011
9:14 Uhr
Przestrzegać: Jeśli silnik nie zaskoczy również po
kilku próbach, przeczytać akapit „Usuwanie usterek
silnika".
Przestrzegać: Linkę startową wysuwać zawsze
równo. Jeśli jest wyciągana pod kątem, dochodzi do
tarcia na oczku. Przez tarcie linka szybciej się
zużywa i przeciera. Zawsze trzymać uchwyt
rozruchowy w momencie, gdy linka jest wciągana.
Olej 2- suwowy
Po wyciągnięciu nie puszczać linki, by się za szybko
nie zwijała. Może to spowodować uszkodzenie linki
lub startera.
6.2 Załączanie ciepłego silnika (urządzenie stało
nieużywane nie dłużej niż 15-20 minut).
1. Urządzenie położyć na twardej i płaskiej
powierzchni.
2. Wł/wył ustawić w pozycji „I".
3. Całkowicie wcisnąć dźwignię gazu.
4. Mocno chwycić urządzenie i pociągnąć linkę
startową do pierwszego oporu. Następnie
pociągnąć linkę szybko. Urządzenie powinno się
załączyć po 1-2 pociągnięciach. Jeśli urządzenie
nie załączy się po 6 pociągnięciach, powtórzyć
kroki 1-7 załączania zimnego silnika.
6.3 Wyłączenie silnika
Postępowanie w razie szybkiej konieczności
wyłączenia:
Jeśli konieczne jest natychmiastowe wyłączenie
urządzenia, przełączyć włącznik na STOP lub 0.
Postępowanie w normalnej sytuacji:
Puścić dźwignię gazu i odczekać aż silnik zacznie
pracować na biegu jałowym. Ustawić włącznik w
pozycji „Stop" lub „0".
6.4 Wskazówki dotyczące pracy
Przed rozpoczęciem pracy wypróbować różne
techniki bez włączania silnika.
WYDŁUŻENIE LINKI
UWAGA: Nie używać drutów metalowych lub drutów
metalowych w izolacji jako żyłki. Może to prowadzić
do ciężkich zranień użytkownika.
Aby wydłużyć żyłkę, ustawić moc silnika na
najwyższą moc i wcisnąć „BUMP" i głowicę do
podłoża. Żyłka zostanie automatycznie wydłużona.
Nóż na osłonie skróci żyłkę do odpowiedniej
długości. (rys. M1).
Seite 21
PL
21

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis