Καθαρισμός, Συντήρηση, Αποθήκευση, Μεταφορά Και Παραγγελία Ανταλλακτικών - EINHELL BG-PT 2542 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG_PT_2542_SPK5:_
Πλήρες θέρισμα
Κατά το θέρισμα κόβετε όλη τη βλάστηση μέχρι
χαμηλά κάτω. Δώστε στο πηνίο νήματος κλίση 30
μοιρών προς τα δεξιά. Βάλτε τη λαβή στην
επιθυμούμενη θέση. Προσέξτε τον αυξημένο
κίνδυνο τραυματισμού καθώς και τον κίνδυνο
υλικών ζημιών από εκσφενδονιζόμενα αντικείμενα
(π.χ. πέτρες) (εικ. M4).
Προειδοποίηση: Μην απομακρύνετε με τη
συσκευή αντικείμενα από πεζοδρόμια κλπ.! Η
συσκευή αυτή είναι ένα ισχυρό εργαλείο και μπορεί
να εκσφενδονίσει μικρές πέτρες και άλλα
αντικείμενα 15 μέτρα και περισσότερο
προκαλώντας έτσι ζημιές σε αυτοκίνητα, σπίτια και
παράθυρα.
Πριόνισμα
Η συσκευή δεν είναι κατάλληλη για πριόνισμα.
Μπλοκάρισμα
Εάν το μαχαίρι μπλοκάρει λόγω πυχνής βλάστησης,
σβήστε αμέσως τον κινητήρα. Απαλλάξτε τη
συσκευή από τα χόρτα και κλαδιά πριν την
επαναενεργοποιήσετε.
Αποφυγή αντίκρουσης
Κατά την εργασία με το μαχαίρι κοπής υφίσταται
κίνδυνος αντίκρουσης, όταν κτυπήσετε με τη
συσκευή σε εμπόδια (κορμός δέντρου, κλαδί, ρίζα
δέντρου, πέτρα ή παρόμοια). Η συσκευή
εκσφενδον΄ζιεται στην περίπτωση αυτή αντίθετα
προς την κατεύθυνση του εργαλείου. Αυτό μπορεί
να οδηγήσει στην απώλεια του ελέγχου επί της
μηχανής. Μη χρησιμοποιε΄τιε το μαχαίρι κοντά σε
φράκτες, μεταλλικούς στήλους, πέτρες ή θεμέλια.
Για να κόψετε πυκνά κλαδιά πάρτε τη θέση που
εξηγείται στην εικ. I5 για να αποφύγετε
ενδεχόμενες αντικρούσεις.
7. Καθαρισμός, συντήρηση,
αποθήκευση, μεταφορά και
παραγγελία ανταλλακτικών
7.1 ∫·ı·ÚÈÛÌfi˜
¡· ÙËÚ›Ù ٷ Û˘ÛÙ‹Ì·Ù· ·ÛÊ·Ï›·˜, ÙȘ
Û¯ÈṲ̂˜ ·ÂÚÈÛÌÔ‡ Î·È ÙÔ ÂÚ›‚ÏËÌ· ÙÔ˘
ÎÈÓËÙ‹Ú· fiÛÔ ÈÔ Î·ı·Ú¿ ·fi ÛÎfiÓË Á›ÓÂÙ·È.
™ÎÔ˘›ÛÙ ÙË Û˘Û΢‹ Ì ηı·Úfi ·Ó› ‹
Ê˘Û‹ÍÙ ÙË Ì ÂÈÂṲ̂ÓÔ ·¤Ú· Û ¯·ÌËÏ‹
›ÂÛË.
™·˜ Û˘ÓÈÛÙԇ̠ӷ ηı·Ú›˙ÂÙ ÙË Û˘Û΢‹ ÌÂÙ¿
·fi οı ¯Ú‹ÛË.
¡· ηı·Ú›˙ÂÙ ÙË Û˘Û΢‹ ÌÙ·ÎÙÈο Ì ¤Ó·
˘ÁÚfi ·Ó› Î·È Ï›ÁÔ Ì·Ï·Îfi Û·Ô‡ÓÈ. ªË
19.12.2011 9:14 Uhr Seite 31
¯ÚËÛÈÌÔÔț٠ηı·ÚÈÛÙÈο ‹ ‰È·Ï‡Ù˜, ‰ÈfiÙÈ
¤ÙÛÈ ‰ÂÓ ·ÔÎÏ›ÂÙ·È Ë ‰È¿‚ÚˆÛË Ù˘ Û˘Û΢‹˜.
¡· ÚÔÛ¤¯ÂÙ ӷ ÌËÓ ÂÈÛ¤ÏıÂÈ ÓÂÚfi ÛÙÔ
ÂÛˆÙÂÚÈÎfi Ù˘ Û˘Û΢‹˜.
7.2 Συντήρηση
Πριν από όλες τις εργασίες συντήρησης να
απενεργοποιείτε πάντα το θαμνοκοπτικό και να
βγάζετε το βύσμα του μπουζί.
7.2.1 Αντικατάσταση πηνίου νήματος/νήματος
κοπής
1. Ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης (εικ. Ν1 /αρ. G)
αριστερόστροφα και απομακρύντε την (εικ.
Ν1/Ν2). Εάν δεν είναι δυνατόν με το χέρι,
μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κλειδί (εικ.
C/αρ. 21).
2. Αφαιρέστε το πηνίο (εικ. Ν3 /αρ. Η) και το
ελατήριο (εικ. Ν3 /αρ. Ι) από την άτρακτο (εικ.
Ν3 /αρ. J).
Τα ακόλουθα βήματα να εκτελεσθούν μόνο εάν
πρέπει να αντικατασταθεί μόνο το νήμα και όχι
όλη η άτρακτος:
Απομακρύντε υπόλοιπο νήμα από το πηνίο.
Βάλτε νέο νήμα στη μέση και περάστε τη
θηλιά σε μία από τις εγκοπές του δίσκου του
πηνίου (εικ. N4).
Τυλίξτε δεξιόστροφα το νήμα τεντωμένο
όπωςφαίενται στην απεικόνιση (εικ. Ν5) όπου
διαχωρίζονται τα δύο μισά του διαχωριστή
του πηνίου. Τυλίξτε όλο το νήμα μέχρι τα
τελευταία 15 εκατοστά.
3. Στερεώστε κάθε άκρη του νήματος σε μία
εγκοπή (εικ. Ν6 /αρ. L) στην απέναντι πλευρά
του πηνίου.
4. Βάλτε το ελατήριο στο εσωτερικό του πηνίου
και περάστε κάθε άκρη του νήματος από μία
από τις τρύπες του στηρίγματος του πηνίου
(εικ. Ν3 /αρ. K).
5. Περάστε το πηνίο στο στήριγμα πηνίου. Να
προσέχετε να γλιστρά το ελατήριοπάνω στην
άτρακτο και να μη μπλοκάρει.
6. Πιέστε με το ένα χέρι το πηνίο στο στήριγμά
του και με το άλλοβιδώστε τη βίδα
στερέωσης (εικ. N7).
7. Τραβήξτε δυνατά σε κάθε άκρο του νήματος
για να βγάλετε το νήμα από τις εγκοπές.
8. Κονταίνετε το περίσσειο νήμα κατά περίπου
13 εκ. Έτσι μειώνεται η επιβάρυνση του
κινητήρα κατά την εκκίνηση και
προθέρμανση.
GR
31