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Klasse A vs. SOTDMA Klasse B vs. CSTDMA Klasse B
Ein kurzer Vergleich zwischen AIS der Klasse A und Klasse B ist in der
folgenden Tabelle dargestellt. Der V3100 ist ein SOTDMA-AIS-Trans-
ponder der Klasse B.
AIS-Typ
Primäres
Zugriffs-
verfahren
Standard
Sendeleistung
und -bereich
IMO-Mandat
Melderate dyna-
mische Daten
Dargestellte AIS-
Daten
Anwendungen
Statische und dynamische Schiffsdaten
Der V3100 tauscht mit anderen mit AIS ausgestatteten Schiffen im
UKW-Bereich die folgenden Navigationsdaten aus, um die Sicherheit
bei Ihrer Reise auf See zu erhöhen.
Der AIS-Transponder überträgt zwei Arten von Daten: statische und
dynamische Daten.
Die dynamischen Schiffsdaten werden automatisch mithilfe der
installierten GPS-Antenne berechnet.
Dazu gehören:
•
Position des Schiffes
•
Geschwindigkeit über Grund (SOG)
•
Kurs über Grund (COG)
•
Wahrer Kurs
Informationen zu Ihrem AIS-Transponder der Klasse B |
AIS Klasse A
SOTDMA
Klasse B
SOTDMA
SOTDMA
(Sich selbst
(Sich selbst
abstimmend)
abstimmend)
IEC 61993-2
IEC 62287-2
12,5 W
5 W
Verbindlich für
Kein Mandat
alle SOLAS-Schiffe
Höchste
Höhere
(Übertragung
(Übertragung
bis zu alle
bis zu alle
2 Sekunden)
5 Sekunden)
Statisch,
Statische und
dynamisch, Reise
dynamische
Daten
Handelsschiffe,
Kleine Handels-,
Fischerboote,
Fischer- und
Arbeitsboote,
Arbeitsboote,
Passagierboote
Sportboote
mit mehr als 12
Passagieren
CSTDMA
Klasse B
CSTDMA
(Aktivitäts-
erkennung)
IEC 62287-1
2 W
Kein Mandat
Gering
(Übertragung
bis zu alle
30 Sekunden)
Statische und
dynamische
Daten
Sportboote
und kleine
Fischerboote
Benutzerhandbuch V3100
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