Getriebe Trennen - Kubota L4100 Werkstattanleitung

L4100, WSM

(3) Getriebe trennen

Kupplungsgehäuse vom mittleren Gehäuse trennen
1. Die Befestigungsschrauben
Kupplungsgehäuse und mittleres Gehäuse entfernen.
2. Das Kupplungsgehäuse (1) vom mittleren Gehäuse (2)
abnehmen.
(Beim Zusammenbau)
• Die Dichtung durch eine neue ersetzen.
• Flüssigdichtung (Three Bond 1208C oder Ähnliches) auf die
Passfläche von Kupplungsgehäuse und mittlerem Gehäuse
auftragen.
Befestigungsmutter,
Kupplungsgehäuse und
mittleres Gehäuse
Befestigungsschraube,
Anzugsmoment Kupplungsgehäuse und
mittleres Gehäuse
Stehbolzen,
Kupplungsgehäuse und
mittleres Gehäuse
(1) Kupplungsgehäuse
Getriebeöl ablassen
1. Eine Ölwanne unter das Getriebegehäuse stellen.
2. Die Ablassschrauben (1), (2) herausdrehen.
3. Getriebeöl ablassen.
4. Die Ablassschrauben (1), (2) eindrehen.
(Beim Auffüllen)
• Neues Öl in den Öleinfüllstutzen (3) bis zur obersten Linie der
Ölstandsanzeige (4) auffüllen.
• Nachdem der Motor ein paar Minuten in Betrieb gewesen ist,
den Ölstand erneut prüfen; ist der Ölstand zu niedrig, Öl bis zur
vorgeschriebenen Markierung auffüllen.
Getriebeöl Fassungsvermögen
WICHTIG
• Ausschließlich Mehrbereichsgetriebeöl
Andere Öle können das Getriebe oder das Hydrauliksystem
beschädigen. Siehe "BETRIEBSSTOFFE". (Siehe Seite
G-9.)
• Den Traktor nicht unmittelbar nach dem Wechseln des
Getriebeöls in Betrieb nehmen. Den Motor ein paar Minuten
bei mittlerer Drehzahl
Beschädigung des Getriebes zu vermeiden.
• Nie verschiedene Ölsorten miteinander mischen.
(1) Ablassschraube
(2) Ablassschraube
(3) Öleinfüllstutzen
(4) Ölstandsanzeige
3-S16
GETRIEBE
und -muttern
103 bis 117 N·m
10,5 bis 12,0 kp·m
76,0 bis 86,7 Fußpfund
78 bis 90 N·m
7,9 bis 9,2 kp·m
58 bis 66 Fußpfund
40 bis 49 N·m
4,0 bis 5,0 kp·m
29 bis 36 Fußpfund
(2) Mittleres Gehäuse
9Y1210278CLS0014DE0
40,0 L
10,6 U.S.gals
8,80 Imp.gals
verwenden.
laufen lassen, um
A : Innerhalb dieses Bereichs ist der
Ölstand akzeptabel.
9Y1210278ENS0017DE0
KiSC issued 06, 2009 A
für
eine
(EU)