L4100, WSM
Ölkreislauf
Das Öl, dessen Druck durch das Druckregelventil
eingestellt wird, fließt in das Zapfwellensteuerventil (2).
Wird der Zapfwellenhebel in die ausgerückte Stellung
bewegt,
strömt
Zapfwellensteuerventil
Zapfwellenkupplungspaket.
Wenn der Zapfwellenhebel sich in der eingerückten
Stellung
befindet,
Zapfwellensteuerventil (2) zum Druckspeicher (4) und
zum Zapfwellenkupplungspaket (3), das hierdurch
eingerückt wird.
(1) Rückschlagventil
(2) Zapfwellensteuerventil
(3) Zapfwellenkupplungspaket
(4) Druckspeicher
Betrieb
Das Öl strömt vom Druckregelventil in das
Kupplungsventil und öffnet das Rückschlagventil (1).
Wenn der Zapfwellen-Bedienhebel in der eingerückten
Stellung steht, wird der Ventilschieber (2) nach "A"
geschaltet. Das Öl strömt dann durch den Ventilschieber
(2) in den Druckspeicher und das Kupplungspaket. Öl
durchdringt das Kupplungspaket und drückt so gegen
den Kolben (4), um das Kupplungspaket einzurücken.
Der Druckspeicher absorbiert den Stoß beim Einrücken
des Kupplungspakets.
Wenn der Bedienhebel sich in der ausgerückten
Stellung befindet, wird der Ventilschieber (2) nach "B"
geschaltet. Der Öldurchfluss wird dann durch den
Ventilschieber
(2)
Zapfwellenkupplungspaket
entweicht in das Getriebegehäuse. Der Kolben (4) wird
zurück gedrückt und die Bremsplatte (7) ebenfalls
bewegt. Diese wiederum berührt die Bremsscheibe (6),
so dass die Dreh- und Ziehbewegung der Zapfwelle
unterbrochen wird.
(1) Rückschlagventil
(2) Ventilschieber
(3) Platte
(4) Kolben
(5) Bremsfeder
(6) Bremsscheibe
(7) Bremsplatte
(8) Rückholfeder
(9) Kupplungsscheibe
(10) Stützplatte
(11) Kupplungsnabe
(12) Druckspeicherkolben
(13) Gehäuse, mittleres
Zapfwellenlager
2-M3
KUPPLUNG
das
Öl
nicht
durch
(2)
strömt
das
Öl
durch
A : Vom Druckregelventil
B : Druckmessanschluss
9Y1210278CLM0004DE0
gesperrt,
und
das
und
Druckspeicher
(a) Eingerückte Stellung
(b) Ausgerückte Stellung
(c) Vom Druckregelventil
(d) Ablass
(zum Getriebegehäuse)
A : Zapfwellensteuerventil
B : Druckspeicher
C : Zapfwellenkupplungspa-
ket
9Y1210278CLM0007DE0
KiSC issued 06, 2009 A
das
zum
das
Öl
aus
(EU)