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Kärcher KM 85/50 R Bp Betriebsanleitung Seite 36

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  • DEUTSCH, seite 1
Les barres d'étanchéité latérales doivent présenter une distance
avec le sol lorsque le réglage est correct.
Fixation
1
Barre d'étanchéité latérale
2
Barre d'étanchéité à l'avant
3
Barre d'étanchéité à l'arrière
4
1. Desserrer la fixation des barres d'étanchéité.
2. Régler la barre d'étanchéité en la décalant dans les trous
oblongs.
3. Valeurs, voir le tableau.
4. Lorsque les réglages sont corrects, fixer les barres d'étanchéi-
té.
Contrôle du fusible principal
Fusible principal, 125 A
1
Raccordement pôle plus
2
Capuchon des pôles
3
1. Retirer le capuchon des pôles.
2. Contrôler le fusible principal.
3. Si le fusible principal est défectueux, ceci peut avoir diffé-
rentes causes. Dans ce cas, contactez le service après-vente.
36
Fusibles
Remplacement de la roue arrière
Cric
1
Roue arrière
2
Rondelle
3
Vis
4
Manchon
5
1. Desserrer légèrement la vis, ne pas la sortir.
2. Soulever l'appareil avec le cric au niveau de sa prise.
3. Dévisser et sortir la vis, retirer la rondelle et le manchon.
4. Retirer la roue arrière de l'axe.
5. Enficher une nouvelle roue arrière et la fixer avec la vis, la ron-
delle et le manchon.
Tenir compte de la clavette !
Remplacement de la roue avant
Roue avant
1
Ecrou et rondelle
2
Fourche de roue
3
Prise pour le cric
4
1. Desserrer légèrement l'écrou de la roue avant, à gauche et à
droite (ne pas le sortir).
2. Soulever l'appareil de 6-8 cm au niveau de sa prise et l'étayer.
3. Sortir la roue avant avec l'axe vers le bas.
4. Insérer une nouvelle roue avant dans la fourche de roue vers
le haut et la serrer.
La rondelle est placée entre la fourche de roue et l'écrou.
Contrôle de la pression de remplissage des pneus
PRÉCAUTION
Ne dépassez jamais la pression maximale autorisée de remplis-
sage des pneus.
Français

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