Zusammenlegen Des Gleitschirmes; Natur- Und Landschaftsverträgliches Verhalten; Wartung Und Pflege; Wartung - Niviuk HOOK 3 Betriebsanleitung

14 . ZUsammeNleGeN des GleITsChIrmes

Früher war es recht einfach seinen schirm schnell und unkompliziert
zusammenzulegen und im rucksack zu verstauen. heute sollte das
Zusammenlegen aufgrund der modernen Konstruktion und den
materialien mit besonderer sorgfalt durchgeführt werden.
der hooK 3 ist mit der sle (structured leading edge) - Technologie
ausgestattet und um deren struktur nicht zu beeinträchtigen sollte beim
Falten sorgfältig vorgegangen werden. mit der richtigen Technik wird
gewährleistet, dass leistung, sicherheit und lebensdauer erhalten
bleiben. Wir empfehlen die akkordeon-Technik, also das Falten Zelle
auf Zelle, wobei die sle rippen parallel zur eintrittskante verlaufen
sollten. der schirm sollte nicht zu stramm gepackt werden, da dabei das
material und/oder die leinen beschädigt werden könnten. als hilfe beim
Zelle auf Zelle packen, wurde der Nkare bag entwickelt, der optional
zum schirm mitbestellt werden kann.
15. NaTUr- UNd laNdsChaFTsVerTräGlIChes VerhalTeN
abschließend hier noch der aufruf, unseren sport möglichst so zu
betreiben, dass Natur und landschaft geschont werden!
bitte nicht abseits der markierten Wege gehen, keinen müll hinterlassen,
nicht unnötig lärmen und die sensiblen biologischen Gleichgewichte im
Gebirge respektieren.
Gerade am startplatz ist rücksicht auf die Natur gefordert!
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16. WarTUNG UNd pFleGe

16.1 WarTUNG

Wenn du dein material gut behandelst, wird es eine hohe lebensdauer
haben.
Weder das segeltuch noch die leinen sollten gewaschen werden. Falls
sie verschmutzt sind, reinige sie mit einem weichen Tuch. Falls dein
Gleitschirm mit salzwasser in berührung gekommen ist, spüle ihn mit
süßwasser aus und trockne ihn im schatten. setzte ihn nicht mehr als
nötig dem direkten sonnenlicht aus, da dieses das material schädigt und
vorzeitig altern lässt. Nach der landung sollte der schirm nicht in der
sonne liegen gelassen, sondern ordentlich zusammengelegt werden.
Falls du an sandigen plätzen fliegst, versuche zu vermeiden, dass sand
in den schirm gelangt. Ist doch sand in den schirm gelangt, schüttele ihn
vor dem Zusammenpacken heraus.
du solltest deinen hooK 3 regelmäßig überprüfen lassen, mindestens
nach 100 Flugstunden oder nach zwei Jahren. das garantiert, dass dein
schirm den Zulassungsvorschriften entspricht.
16.2 laGerUNG
es ist wichtig, dass der schirm richtig zusammengelegt wird, wenn er
gelagert wird. lagere deine Flugausrüstung an einem kühlen, trockenen
platz, der frei von lösungsmitteln, Treibstoffen oder Ölen ist. es ist nicht
zu empfehlen den Gleitschirm im Kofferraum deines autos zu lagern,
denn dort können beim parken in der sonne die Temperaturen sehr hoch
steigen. Im rucksack in der sonne können Temperaturen bis zu 60° C
erreicht werden. es sollte kein Gewicht auf die Gleitschirm-ausrüstung
gelegt werden.