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BetrieBsanleitung
HOOK 3

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Niviuk HOOK 3

  • Seite 1 BetrieBsanleitung HOOK 3...
  • Seite 2 NIVIUK GlIders C/ del Ter 6, NaVe d 17165 la Cellera de Ter - GIroNa - spaIN Tel. +34 972 42 28 78 Fax +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    INhalT 1. WIllKommeN 12. sChNellabsTIeGsmeThodeN 2. ZUm GebraUCh des haNdbUChes 12.1 ohreN aNleGeN 3. eIGeNsChaFTeN des hooK 3 12.2 b-sTall 4. ZUlassUNG 12.3 sTeIlspIrale 5. FlUGVerhalTeN 13. WeITere hINWeIse 6. maTerIalIeN 13.1 sChleppbeTrIeb 7. lIeFerUmFaNG 13.2 KUNsTFlUG 8. INbeTrIebNahme 14. ZUsammeNleGeN des 8.1 GeeIGNeTe GUrTZeUGe...
  • Seite 4: Willkommen

    Jahre und natürlich wurden neue innovative Konzepte verwirklicht. der ultramoderne und vielseitige hooK 3 ist ein wunderbarer, Für das Niviuk Team war klar - das wichtigste am Gleitschirm ist der effizienter Flügel der keine Wünsche offen lässt und man immer noch pilot selbst.
  • Seite 5: Flugverhalten

    Genuss ist unser Ziel! aber trotz der technischen evolution weiß der hooK 3 wer er ist und was von ihm erwartet wird. Informationen über die verwendeten materialien findest du auf der letzten leistung und Technologie schließen nicht aus, dass er für eine große seite des handbuches.
  • Seite 6: Inbetriebnahme

    Fluges leicht zu erreichen und 8.1 GeeIGNeTe GUrTZeUGe andererseits durch strecken der beine der gesamte Trimmweg nutzbar. der hook 3 hat die eN b Zulassung mit einen Gurtzeug, das nach eN Funktion: 1651:1999 zertifiziert wurde, erfolgreich bestanden.
  • Seite 7: Landung

    8.5 laNdUNG · Fangleinenvernähung am Tragegurt · alle Fangleinen frei von der Kappe zum Tragegurt, bremsleinen der hooK 3 landet sich sehr einfach. die Fluggeschwindigkeit lässt beim anziehen des Gurtzeugs: sich durch entsprechenden steuerinput leicht in steigen verwandeln. · rettungsgerätegriff (splints) er verfügt über eine hohe Fehlertoleranz.
  • Seite 8: Besondere Flugzustände

    Fluggeschwindigkeit wieder zu erlangen. das 9.1 asymmeTrIsCher Klapper beschleunigungssystem sollte ebenfalls gelöst werden. Trotz der großen stabilität des hooK 3 kann es in starken Turbulenzen ein kurzer, symmetrischer bremsleineneinsatz kann die Öffnung zum einklappen eines Teiles oder des ganzen Flügels kommen. das beschleunigen, danach müssen die bremsen umgehend wieder frei...
  • Seite 9: Fullstall

    Flugzustände erzeugen. über Gewichtsverlagerung und gefühlvollem bremsleineneinsatz zu denke immer daran, dass der hooK 3 so ausgelegt ist, dass er korrigieren. bei genügend Geländeabstand kannst du versuchen durch selbsttätig in eine normale Fluglage zurückkehrt.
  • Seite 10: Gebrauch Des Beschleunigers

    10. GebraUCh des besChleUNIGers 12. sChNellabsTIeGsmeThodeN das profil des hooK 3 ist so ausgelegt, dass es über den gesamten die schnellabstiegsmethoden solltest du im rahmen eines Geschwindigkeitsbereich stabil fliegt. bei der erfüllung der sicherheitstrainings erlernen. Zulassungsanforderungen lTF- / eN-b wurde dies bestätigt. die benutzung des beschleunigers ist sinnvoll bei starkem Wind oder in 12.1 ohreN aNleGeN...
  • Seite 11: Steilspirale

    Fahrt auf. der hooK 3 eignet sich zum Winden-schlepp. er sollte nur mit qualifiziertem personal und zugelassener ausrüstung durchgeführt dieses manöver ist einfach, aber denke daran, dass der schirm werden.
  • Seite 12: Zusammenlegen Des Gleitschirmes

    Zusammenlegen aufgrund der modernen Konstruktion und den materialien mit besonderer sorgfalt durchgeführt werden. haben. der hooK 3 ist mit der sle (structured leading edge) - Technologie Weder das segeltuch noch die leinen sollten gewaschen werden. Falls ausgestattet und um deren struktur nicht zu beeinträchtigen sollte beim sie verschmutzt sind, reinige sie mit einem weichen Tuch.
  • Seite 13: Reparaturen

    16.3 reparaTUreN 19. GaraNTIe bei kleineren schäden kannst du den schirm mit dem beigefügten der hooK 3 wird mit einer 2-Jahresgarantie auf herstellungsfehler rippstoppgewebe reparieren, solange keine Nähte betroffen sind. ausgeliefert. die Garantie beschränkt sich auf die bestimmungsgemäße Nutzung der ausrüstung.
  • Seite 14: Technische Daten

    20. TeChNIsChe daTeN HOOK 3 ZelleN aNZahl GesChlosseN aUsGeleGT FläChe spaNNWeITe 10,65 11,15 11,62 12,08 12,51 sTreCKUNG proJeZIerT FläChe 17,85 19,55 21,25 22,95 24,65 spaNNWeITe 8,45 8,84 9,22 9,58 9,93 sTreCKUNG KrÜmmUNG FläCheNTIeFe maxImUm 2,47 2,58 2,69 mINImUm 0,49 0,52...
  • Seite 15: Leinenplan

    20.1 leINeNplaN...
  • Seite 16: Tragegurte

    20.2 TraGeGUrTe das Tragegurtsystem besteht aus 3 Tragegurten: mit 2a3 wird ein leichteres anlegen der ohren ermöglicht. das beschleunigungssystem wirkt auf die a-, 2a3- und b-Gurte. In der ausgangsstellung sind alle Gurte gleich lang: 47 cm über alles. die Tragegurte sind nicht mit einem Trimmersystem ausgerüstet.
  • Seite 17: Materialliste

    20.3 maTerIallIsTe KAPPE MATERIALBEZEICHNUNG HERSTELLER TRAGEGURTE MATERIALBEZEICHNUNG HERSTELLER oberseGel 9017 e77a porCher INd (FraNCe) maTerIal G-r 18 TeCNI saNGles (FraNCe) UNTerseGel N20dmF domINICo Tex Co (Korea) Farb INdIKaTor TeCNI saNGles (FraNCe) rIppeN 9017 e29 porCher INd (FraNCe) FadeN V138 CoaTs (eNGlaNd) dIaGoNalZelleN 9017 e29 porCher INd (FraNCe)
  • Seite 18: Übersichtszeichnung

    20.4 ÜbersIChTsZeIChNUNG...
  • Seite 19: Leinenlängen

    21. leINeNläNGeN NIVIUK hooK 3 21 NIVIUK hooK 3 23 leINeNläNGe IN m/m leINeNläNGe IN m/m TraGeGUrTläNGeN IN m/m TraGeGUrTläNGeN IN m/m UNbesChleUNIGT UNbesChleUNIGT besChleUNIGT besChleUNIGT...
  • Seite 20 NIVIUK hooK 3 25 NIVIUK hooK 3 27 leINeNläNGe IN m/m leINeNläNGe IN m/m 6602 6488 6591 6700 7343 6537 6424 6498 6611 7000 6497 6386 6451 6560 6826 6519 6410 6500 6604 6703 6480 6434 6527 6621 6567 6437...
  • Seite 21 NIVIUK hooK 3 29 leINeNläNGe IN m/m TraGeGUrTläNGeN IN m/m UNbesChleUNIGT besChleUNIGT...
  • Seite 22: Musterprüfung

    22. mUsTerprÜFUNG Class: PG_0630.2012 In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 09. 01. 2013 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Hook 3 25 Model: Serial number: Configuration during flight tests Paraglider Accessories Maximum weight in flight (kg)
  • Seite 23 The importance of small details niviuk.com...

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