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Verwandte Anleitungen für Niviuk IKUMA P
Inhaltszusammenfassung für Niviuk IKUMA P
- Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG IKUMA P...
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Seite 2: Willkommen
Dein NIVIUK Gleitschirm-Team NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
10.2 MATERIALBESCHREIBUNG 3.5 STARTVERHALTEN 10.3 TRAGEGURTE 3.6 LANDUNG 10.4 LEINENPLAN 3.7 ZUSAMMENLEGEN DES 10.5 LEINENLÄNGEN IKUMA P 21 GLEITSCHIRMS 10.6 LEINENLÄNGEN IKUMA P 23 4. IM FLUG 10.7 LEINENLÄNGEN IKUMA P 25 4.1 FLIEGEN IN TURBULENZEN 10.8 LEINENLÄNGEN IKUMA P 27 4.2 BESONDERE FLUGZUSTÄNDE... -
Seite 4: Eigenschaften
1. EIGENSCHAFTEN Der IKUMA P hat eine Streckung von 5.7 und ist ein reiner Dreileiner, der 1.1 FÜR WEN WURDE ER GEBAUT? wichtige Informationen an seinen Piloten liefert. Der Schirm findet die Mitte der Thermik und folgt der aufsteigenden Luft. Die Lufteinlässe sind Der IKUMA P ist die Leichtversion des Ikuma, ein EN B+ ‘Easy... - Seite 5 3LT.- Durch die Verwendung eines leistungsstarken Profils, eine besondere innere Architektur und besonders belastbarer High-Tech Materialien kommt der IKUMA P mit sehr wenig Leinengesamtlänge aus und damit hat er einen sehr geringen Luftwiderstand. IKS.- Hierbei handelt es sich um ein ultraleichtes Verbindungssystem, dass speziell für alpines und leichtes Equipment entwickelt wurde.
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Seite 6: Lieferumfang
10. Überprüfe den Einbau. Kompressionsband, ein Rucksack, ein Beschleuniger und ein Innenpacksack enthalten. Die Leinen des IKUMA P sind aus Edelrid Aramid. Aramid Leinen sind unummantelt und dadurch ungeschützt. Deshalb müssen die Leinen, entsprechend der EN Richtlinien, nach 100 Flugstunden überprüft werden. -
Seite 7: Gurtzeug Befestigung
Länge an den Piloten angepasst werden. 2.4 GEEIGNETE GURTZEUGE 2.6 INSPEKTION UND AUFZIEHEN Der IKUMA P hat die EN B Zulassung mit einem Gurtzeug erfolgreich Wenn du dein Equipment überprüft hast kannst du den IKUMA P bestanden. aufziehen und groundhandlen bis du dich mit dem Schirm vertraut gemacht hast. -
Seite 8: Wahl Des Startplatzes
DRS, TNT an der Hinterkante. Um diese Konstruktionsdetails zu schützen 3.4 CHECKLISTE BEI INBETRIEBNAHME ist es wichtig den Gleitschirm richtig zusammen zu legen. Der IKUMA P wird am besten in einem N-Kare Bag gepackt. Die Verstärkungen sollen Vor dem Start solltest du dein Equipment noch einmal überprüfen. Lege nicht geknickt werden. -
Seite 9: Besondere Flugzustände
Asymmetrischer Klapper Trudeln Trotz der großen Stabilität des IKUMA P kann es in starken Turbulenzen Dieses Flugmanöver gehört nicht zu den normalen Flugmanövern des zum Einklappen eines Teiles oder des ganzen Flügels kommen. Das IKUMA P. Trotzdem kann es unter gewissen Umständen eintreten, zum geschieht normalerweise nur, wenn der Pilot den Schirm nicht aktiv fliegt. -
Seite 10: Übersteuern
Um einen Fullstall zu fliegen, musst du den Schirm auf die Minimalgeschwindigkeit herunter bremsen. Nachdem dieser Punkt Das Profil des IKUMA P ist so ausgelegt, dass es über den gesamten erreicht worden ist, ziehst Du die Bremse symmetrisch weiter bis auf Geschwindigkeitsbereich stabil fliegt. -
Seite 11: Schnellabstiegsmethoden
Es wird daher bei dieser Klasse von Schirmen empfohlen das Flügelende über die äußerste B-Leine (die 3B2 Leine) einzuklappen. Diese 5. SCHNELLABSTIEGSMETHODEN Abstiegsmethode wurde 2009 von einem NIVIUK Team Pilot erprobt, der einen Prototyp flog, welcher aufgrund seiner Leinengeometrie keine Schnellabstiegsmethoden zu beherrschen kann lebenswichtig sein, andere Möglichkeit des Ohrenanlegens zuließ. -
Seite 12: B-Stall
Schirm wieder angefahren ist. 6.1SCHLEPPBETRIEB 5.4 STEILSPIRALE Der IKUMA P eignet sich zum Winden-Schlepp. Er sollte nur mit Dies ist die effektivste Art schnell Höhe zu verlieren. Du solltest wissen, qualifiziertem Personal und zugelassener Ausrüstung durchgeführt dass der Flügel sehr schnell wird und der Zuwachs an G-Kräften sehr werden. -
Seite 13: Überprüfung Und Pflege
Insekten können zu irreparablen Schäden führen. zu schnellerer Materialermüdung führt. 7.3 WARTUNG 7. ÜBERPRÜFUNG UND PFLEGE Du solltest deinen IKUMA P regelmäßig überprüfen lassen, einmal nach den ersten 30 Flugstunden und dann spätestens nach 100 Flugstunden 7.1 PFLEGE oder spätestens nach 24 Monaten. -
Seite 14: Garantie
9. GARANTIE Der IKUMA P wird mit einer 2-Jahresgarantie auf Herstellungsfehler ausgeliefert. Die Garantie beschränkt sich auf die bestimmungsgemäße Nutzung der Ausrüstung WARNUNG: Gleitschirmfliegen ist ein Sport der Konzentration, Wissen und richtiges Einschätzen der Situation erfordert. Lass dich von einer zertifizierten Schule unterrichten! Versichere dich und werde ein lizenzierter Pilot. -
Seite 15: Technische Daten
10. TECHNISCHE DATEN 10.1 TECHNISCHE DATEN IKUMA P ANZAHL ZELLEN GESCHLOSSEN AUSGELET FLÄCHE 24,5 26,5 SPANNWEITE 10,94 11,45 11,82 12,29 STRECKUNG PROJEZIERT FLÄCHE 17,83 19,53 20,75 22,44 SPANNWEITE 8,72 9,13 9,42 STRECKUNG 4,26 4,26 4,26 4,26 KRÜMMUNG FLÄCHENTIEFE MAXIMUM 2,33... -
Seite 16: Materialbeschreibung
10.2 MATERIALBESCHREIBUNG KAPPE MATERIALBEZEICHNG HERSTELLER TRAGEGURTE MATERIALBEZEICHNUNG HERSTELLER EINTRITTSKANTE 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) MATERIAL 10148 LIROS GMHB (GERMANY) OBERSEGEL FARB INDIKATOR TECNI SANGLES (FRANCE) RESTLICHES OBERSEGEL 70000 E3H PORCHER IND (FRANCE) FADEN V138 COATS (ENGLAND) UNTERSEGEL 70000 E3H PORCHER IND (FRANCE) ROLLEN RF25109 RONSTAN (AUSTRALIA) -
Seite 17: Tragegurte
10.3 TRAGEGURTE... -
Seite 18: Leinenplan
10.4 LEINENPLAN... -
Seite 19: Leinenlängen Ikuma P
10.5 LEINENLÄNGEN IKUMA P 21 10.6 LEINENLÄNGEN IKUMA P 23 LEINENLÄNGEN m/m LEINENLÄNGEN m/m 6213 6127 6233 6304 6972 6517 6427 6538 6614 7308 6097 6012 6080 6161 6545 6397 6309 6379 6466 6862 6048 5966 6044 6123 6326 6355... -
Seite 20: Leinenlängen Ikuma P
10.7 LEINENLÄNGEN IKUMA P 25 10.8 LEINENLÄNGEN IKUMA P 27 LEINENLÄNGEN m/m LEINENLÄNGEN m/m 6750 6657 6771 6856 7558 7039 6943 7062 7146 7880 6627 6536 6608 6704 7098 6913 6819 6893 6989 7403 6577 6490 6571 6665 6865 6863... -
Seite 21: Zertifizierung
In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 13. 05. 2016 13. 05. 2016 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Ikuma P 21 Ikuma P 23... - Seite 22 In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 13. 05. 2016 13. 05. 2016 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Ikuma P 25 Ikuma P 27...
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