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BETRIEBSANLEITUNG
SKIN 2 P

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Niviuk SKIN 2 P

  • Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG SKIN 2 P...
  • Seite 2: Willkommen

    „Die Liebe steckt im Detail.“. Dein Niviuk-Team. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    10.1 TECHNISCHE DATEN 3.2 VORBEREITUNG 10.2 MATERIALBESCHREIBUNG 3.3 FLUGPLANUNG 10.3 TRAGEGURTE 3.4 STARTCHECK 10.4 LEINENPLAN 3.5 AUFZIEHEN, KONTROLLIEREN UND 10.5 DIMENSIONEN SKIN 2 P 16 STARTEN 10.6 DIMENSIONEN SKIN 2 P 18 3.6 LANDEN 10.7 DIMENSIONEN SKIN 2 P 20...
  • Seite 4: Eigenschaften

    Piloten an der oberen oder unteren Gewichtsgrenze geflogen wird. Wir von Niviuk möchten, dass du weißt, dass du mit dem SKIN 2 P nicht Weitere Informationen über den Testflug und die dazugehörige einfach nur vom Berg ins Tal zu gleiten kannst. Mit seiner Thermik- und...
  • Seite 5: Konstruktion Und Materialauswahl

    Verbindung zu 100 % sicher und effizient ist und die Ausrüstung jederzeit bereit ist. Der SKIN 2 P ist sehr effizient. Er fliegt mit ausreichend Geschwindigkeit in die Thermik ein, um das Steigen zu zentrieren und progressiv nach Das IKS1000 wurde als Verbindungssystem zwischen Tragegurten oben zu kurbeln.
  • Seite 6: So Nutzt Du Das Iks Richtig

    überprüft werden. Diese extrem leistungsstarken Materialien erfordern vor jedem Flug besondere Aufmerksamkeit. Der SKIN 2 P wird mit einer Reihe an Zubehör geliefert, das dir eine große Hilfe bei der Wartung deines Gleitschirms sein wird: Das für den Schirm verwendete Tuch ist leicht, widerstandsfähig, langlebig und verblasst nicht.
  • Seite 7: Auspacken Und Aufbau

    2.4 DAS RICHTIGE GURTZEUG Wir empfehlen, den Gleitschirm auf einem Übungshang oder einem Der SKIN 2 P kann mit allen gängigen Gurtzeugarten geflogen werden. flachen, hindernisfreien Gelände ohne viel Wind auszupacken und mit Wir empfehlen, den Frontgurt gemäß der im Testbericht angegebenen dem Gurtzeug zu verbinden.
  • Seite 8: Kontrolle Und Aufziehen Im Flachen Gelände

    Nachdem du deine Ausrüstung gründlich überprüft hast, ziehe deinen Wenn sich die Trimmer in der neutralen Position befinden, fliegt der SKIN 2 P so oft wie nötig bei guten Flugbedingungen auf, um dich mit Schirm langsamer und gleitet weiter. Sind die Trimmer geöffnet, steigt die seinen Reaktionen vertraut zu machen.
  • Seite 9: Der Erste Flug

    Der Startplatz muss ausreichend groß und frei rückwärts aufzuziehen, da diese Methode eine bessere Sichtkontrolle von Hindernissen sein. ermöglicht. Mit dieser Starttechnik lässt sich der SKIN 2 P vor allem bei „stärkerem“ Wind einfacher kontrollieren. Beim Paragleiten gelten...
  • Seite 10: Landen

    3.6 LANDEN Das Profil des SKIN 2 P schluckt Turbulenzen ohne Probleme. Es verhält Das Landen mit dem SKIN 2 P ist gleich, wie mit jedem anderen Schirm sich unter jeglichen Bedingungen sehr stabil und bietet ein hohes Maß auch. Wenn die verschiedenen Landephasen korrekt durchgeführt werden, an passiver Sicherheit –...
  • Seite 11: Frontklapper

    Seitliche Klapper Flugverhalten des SKIN 2 P. Unter gewissen Umständen kann der Trotz seiner Profilstabilität kann der SKIN 2 P in sehr turbulenter Luft Pilot jedoch einen einseitigen Strömungsabriss herbeiführen (zum auch einklappen – vor allem, wenn du nicht aktiv fliegst und dem Beispiel, wenn er bei sehr niedriger Fluggeschwindigkeit mit viel Klapper so vorbeugst.
  • Seite 12: Beschleunigt Fliegen

    Flugposition zurückkehrt. 4. 3 BESCHLEUNIGT FLIEGEN Verhänger Das Profil des SKIN 2 P ist so ausgelegt, dass es über den gesamten Nach einem seitlichen Klapper kann es zu einem Verhänger kommen: Geschwindigkeitsbereich hinweg stabil fliegt. Die Trimmer können bei Das heißt, ein Flügelende verhängt sich in den Leinen.
  • Seite 13: Steuern Ohne Steuerleinen

    Welches die beste Abstiegshilfe ist, hängt von der jeweiligen Situation ab. Sollten die Steuerleinen des SKIN 2 P aus irgendeinen Grund im Flug Wir empfehlen, die unten beschriebenen Manöver im Rahmen einer nicht mehr einsatzfähig sein, muss der Pilot den Schirm bis zum Landen anerkannten Aus- oder Weiterbildung zu erlernen.
  • Seite 14: Langsame Abstiegshilfen

    7.1 WARTUNG darin, wie in einer Thermik – Ziel ist es jedoch, das Sinken zu zentrieren. Wir von Niviuk haben es uns zum Ziel gesetzt, allen Piloten das Beste zur Natürlich sollten gefährliche Rotorbereiche vermieden werden, wenn man Verfügung zu stellen, das der letzte Stand der Technologie zu bieten hat.
  • Seite 15: Lagerung

    Direkte Sonneneinstrahlung kann das Material beschädigen und dazu führen, dass der Schirm vorzeitig altert. Lasse den Schirm deshalb nach Der SKIN 2 P hat unter anderem auch unummantelte Leinen. Ihre Lebenszeit dem Landen nicht in der Sonne braten. Lege ihn sauber zusammen und entspricht den Normen für unummantelte Leinen.
  • Seite 16: Reparaturen

    Fachbetrieb durchgeführt werden. 2 P im vorgeschriebenen Bereich befindet. In anderen Worten: Bei vertrimmten Leinen kann schon die kleinste Abweichung die Leistung Niviuk haftet nicht für Schäden, die auf unsachgemäße Reparaturen des Schirms beeinträchtigen. zurückzuführen sind. Wir empfehlen, die Leinen nach den ersten 30 Flugstunden zu 8.
  • Seite 17 Meteorologiekenntnisse im Zweifelsfall lieber konservativ. Die Schadenersatzverpflichtung von Niviuk beschränkt sich auf unsere eigenen Produkte. Niviuk übernimmt keinerlei Verantwortung für deine Handlungen. Wenn du fliegst, musst du das damit verbundene Risiko in Kauf nehmen.
  • Seite 18: Anhänge

    10. TECHNISCHE DATEN 10.1 TECHNISCHE DATEN SKIN 2 P ZELLEN ANZAHL AUSGELEGT FLÄCHE SPANNWEITE 9,38 9,95 10,5 STRECKUNG PROJIZIERT FLÄCHE 13,5 15,2 16,9 SPANNWEITE 7,46 7,92 8,34 STRECKUNG 4,12 4,12 4,12 KRÜMMUNG FLÄCHENTIEFE MAXIMUM 2,11 2,24 2,36 MINIMUM 0,44 0,46...
  • Seite 19: Materialbeschreibung

    10.2 MATERIALBESCHREIBUNG KAPPE BEZEICHNUNG HERSTELLER OBERSEGEL 70000 E3H PORCHER IND (FRANKREICH) UNTERSEGEL 70000 E3H PORCHER IND (FRANKREICH) STÄBCHEN 70000 E91 PORCHER IND (FRANKREICH) LOOPS LKI - 10 KOLON IND. (KOREA) VERSTÄRKTE LOOPS 9017 PORCHER IND (FRANKREICH) HINTERKANTEN-VERSTÄRKUNG MYLAR 20 D-P (DEUTSCHLAND) STÄBCHEN-VERSTÄRKUNG LTN-0.8 STICK SPORTWARE CO.
  • Seite 20: Tragegurte

    10.3 TRAGEGURTE...
  • Seite 21: Leinenplan

    10.4 LEINENPLAN 2ST1 br11 br10...
  • Seite 22: Dimensionen Skin 2 P

    10.5 LEINENLÄNGEN SKIN 2 P 16 10.6 LEINENLÄNGEN SKIN 2 P 18 LEINENLÄNGEN m/m LEINENLÄNGEN m/m 5607 5588 5551 5540 5580 5593 6073 5965 5945 5909 5898 5941 5955 6465 5546 5529 5492 5479 5508 5505 5829 5901 5883 5848...
  • Seite 23: Dimensionen Skin 2 P

    10.7 LEINENLÄNGEN SKIN 2 P 20 LEINENLÄNGEN m/m 6309 6289 6246 6234 6279 6294 6788 6242 6223 6182 6168 6201 6193 6518 6232 6178 6129 6121 6168 6226 6397 6202 6148 6099 6085 6148 6221 6292 6206 6188 6143 6120...
  • Seite 24 The importance of small details niviuk.com...

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