Wir empfehlen dir, dieses Benutzerhandbuch sorgfältig durchzulesen. Dein Niviuk-Team. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86...
Größe können die Reaktionen eines Schirms unterschiedlich ausfallen, je nachdem, ob er von einem Piloten an der oberen oder unteren Wir von Niviuk möchten, dass du weißt, dass du mit dem SKIN 2 nicht Gewichtsgrenze geflogen wird. einfach nur vom Berg ins Tal zu gleiten kannst. Dank seiner Thermik- und Gleitleistung und seiner Geschwindigkeit ist der SKIN 2 ein leicht Weitere Informationen über den Testflug und die dazugehörige...
Integrität des Profils stets erhalten. Diese Technologie verlängert die Lebensdauer deines Schirms. Der SKIN 2 ist sehr effizient. Er fliegt mit ausreichend Geschwindigkeit in die Thermik ein, um das Steigen zu zentrieren und progressiv nach oben Von Olivier Nefs Computer bis hin zum Schnitt des Stoffs: Bei uns zu kurbeln.
A-, B-, C- und D-Ebenen, die Bremsleinen und die jeweiligen Tragegurte. Achte darauf, dass nirgendwo Knoten sind. Der SKIN 2 wird mit einer Reihe an Zubehör geliefert, das dir eine große Hilfe bei der Wartung deines Gleitschirms sein wird: 2.3 GURTZEUG UND GLEITSCHIRM MITEINANDER VERBINDEN...
Dabei muss bedacht werden, dass das Speedsystem nicht die einzige Möglichkeit darstellt, die Geschwindigkeit Das Speedsystem des SKIN 2 wird betätigt, wenn der Pilot mit seinem des Schirms zu beeinflussen. Vorsicht ist angesagt, wenn folgende Fuß in den Beschleuniger tritt. Es ist einfach zu installieren und wird an Elemente miteinander kombiniert werden: den jeweiligen Piloten angepasst.
öffnet. Nachdem du deine Ausrüstung gründlich überprüft hast, ziehe deinen SKIN 2 so oft wie nötig bei guten Flugbedingungen auf, um dich mit Wenn sich die Trimmer in der neutralen Position befinden, fliegt der seinen Reaktionen vertraut zu machen. Das Aufziehen des SKIN 2 ist Schirm langsamer und gleitet weiter.
Zeit lang mit der ursprünglichen Einstellung zu fliegen, um sich an gemieden werden sollten. Der Startplatz muss ausreichend groß und frei das Verhalten des SKIN 2 zu gewöhnen. Sollte es notwendig sein, die von Hindernissen sein. Länge der Steuerleinen anzupassen, löse den Knoten, schiebe die Leine bis zur gewünschten Länge durch den Bremsgriff und ziehe den Knoten...
Eintrittskante sowie seine Innenstruktur schützen kannst. 3.6 LANDEN 4. IM FLUG Das Landen mit dem SKIN 2 ist gleich, wie mit jedem anderen Schirm auch. Wenn die verschiedenen Landephasen korrekt durchgeführt 4.1 FLIEGEN IN TURBULENTER LUFT werden, erfolgt die Landung selbst bei null Wind sicher und genau.
Rahmen eines anerkannten Sicherheitstrainings vertraut zu machen. Frontklapper Passe deine Steuerimpulse an deine Flächenbelastung an und vermeide Beim Design des SKIN 2 ist es eher unwahrscheinlich, dass es unter jegliches Übersteuern. normalen Flugbedingungen zu einem Frontklapper kommt. Das Schirmprofil gleicht extreme Änderungen des Anstellwinkels sehr gut aus.
Seite 12
Sackflug komplett freigegeben werden. Lasse den Schirm danach fliegen, ohne Der SKIN 2 wurde so konstruiert, dass er praktisch keinen Sackflug mehr zu viel zu bremsen, damit er wieder in den Normalflug übergehen kann. fliegen kann. Das heißt, es ist beinahe unmöglich, mit diesem Schirm Wenn du einen möglichen Frontklapper verhindern musst, gib einen...
Leinen im Rahmen eines systematischen Vorflugchecks gründlich zu sortieren. Wenn ein Knoten noch während dem Starten Das Profil des SKIN 2 ist so ausgelegt, dass es über den gesamten bemerkt wird, brich den Start sofort ab. Geschwindigkeitsbereich hinweg stabil fliegt. Der Beschleuniger kann bei starkem Wind oder in sinkenden Luftmassen betätigt werden.
Ein Gleitschirm kann eine maximale Sinkgeschwindigkeit von bis zu 20 m/s erreichen – das sind immerhin ganze 70 km/h! Ab ca. 15 m/s wird Der SKIN 2 eignet sich zum Winden-Schlepp. Dieser sollte nur mit die Spirale außerdem stabil. qualifiziertem Personal und zugelassener Ausrüstung durchgeführt...
7.1 WARTUNG Direkte Sonneneinstrahlung kann das Material beschädigen und dazu Wir von Niviuk haben es uns zum Ziel gesetzt, allen Piloten das Beste zur führen, dass der Schirm vorzeitig altert. Lasse den Schirm deshalb nach Verfügung zu stellen, das der letzte Stand der Technologie zu bieten hat.
7.2 LAGERUNG Verpflichtung, dafür zu sorgen, dass sich die Trimmung deines SKIN 2 im vorgeschriebenen Bereich befindet. In anderen Worten: Bei vertrimmten Es ist wichtig, dass der Schirm richtig gepackt ist, wenn er gelagert wird. Leinen kann schon die kleinste Abweichung die Leistung des Schirms Lagere deine Flugausrüstung an einem kühlen, trockenen Platz, der frei...
über alle erforderlichen Lizenzen verfügst. Bewerte deine Handbuchs. Meteorologiekenntnisse im Zweifelsfall lieber konservativ. Jegliche Reparaturen sollten von qualifizierten Mitarbeitern in einem Die Schadenersatzverpflichtung von Niviuk beschränkt sich auf unsere zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden. Niviuk haftet nicht für eigenen Produkte. Schäden, die auf unsachgemäße Reparaturen zurückzuführen sind.