Wir empfehlen dir, dieses Benutzerhandbuch sorgfältig durchzulesen. Dein Niviuk-Team. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86...
Vom allerersten Mal, an dem du abhebst, bis hin zu deinen ersten Um den besten Schirm seiner Klasse zu entwerfen, hat das Niviuk-Team Streckenflügen: Der KOYOT 3 steht dir jetzt und in Zukunft treu zur Seite. umfassende und gründliche Design-Arbeit geleistet. Wir haben mehrere Mit seiner einfachen Steuerung und dem progressiven, intuitiven Handling Prototypen gebaut und viele Stunden mit Testflügen verbracht, um...
Steuerimpulse werden sogar bei sehr turbulenten Bedingungen direkt – das heißt, es gibt weniger Falten und unnötigen Restwiderstand. übermittelt und der KOYOT 3 reagiert so darauf, wie man es von ihm Das sorgt wiederum für verbessertes Gleiten in allen Flugphasen.
Speedsystem für deinen Schirm installieren kannst, und einen Reparatursatz mit selbstklebenden Ripstop-Flicken, Der KOYOT 3 hat die Zertifizierung EN A im Test mit einem Gurtzeug der ein Benutzerhandbuch, in dem du die Antworten auf all deine Fragen zu Art EN1651:1999 bestanden.
3.1 DEN RICHTIGEN ORT WÄHLEN 2.6 KONTROLLE UND AUFZIEHEN IM FLACHEN GELÄNDE Wir empfehlen dir, den ersten Flug mit dem KOYOT 3 an einem sanft Nachdem du deine Ausrüstung gründlich überprüft hast, ziehe deinen geneigten Hang oder einem offiziellen Übungshang und unter Aufsicht KOYOT 3 so oft wie nötig bei guten Flugbedingungen auf, um dich mit...
Überschießen und ermöglicht dir einen angstfreien Start. Mit diesen Wir empfehlen dem Piloten einen aktiven Flugstil, bei dem die nötigen Starteigenschaften lässt dir der KOYOT 3 genug Zeit für eine perfekte Steuerimpulse gesetzt werden, um die Kontrolle über den Schirm zu Kontrollphase und eine bewusste Startentscheidung.
Seitliche Klapper Einseitiger Strömungsabriss Trotz seiner Profilstabilität kann der KOYOT 3 in sehr turbulenter Luft Ein einseitiger Strömungsabriss (Vrille) enstpricht nicht dem normalen auch einklappen – vor allem, wenn du nicht aktiv fliegst und dem Flugverhalten des KOYOT 3. Unter gewissen Umständen kann der Klapper so vorbeugst.
Von allen möglichen Situationen, die dir mit dem KOYOT 3 unterkommen können, ist dies die am wenigsten wahrscheinliche. Dafür sorgen Das Profil des KOYOT 3 ist so ausgelegt, dass es über den gesamten die gut proportionierte Streckung und die genau berechneten Geschwindigkeitsbereich hinweg stabil fliegt –...
Die beste Art und Weise, Knoten und Verhänger zu vermeiden, besteht darin, seine Leinen im Rahmen eines systematischen Vorflugchecks Der KOYOT 3 verfügt über ein Rollensystem für die großen Ohren, das gründlich zu sortieren. Wenn du einen Knoten noch während dem Starten es einfacher macht, die richtigen Leinen zu finden und das Manöver...
Normalflug. 6.1 SCHLEPPBETRIEB 5.3 STEILSPIRALE Der KOYOT 3 eignet sich zum Winden-Schlepp. Dieser sollte nur mit Dies ist die effektivste Art, schnell Höhe zu verlieren. Du solltest qualifiziertem Personal und zugelassener Ausrüstung durchgeführt wissen, dass der Schirm bei einer Spirale sehr schnell wird und der werden.
Lagere deine Flugausrüstung an einem kühlen, trockenen Platz, Der KOYOT 3 verfügt über einen SLE (Structured Leading Edge). Um der frei von Lösungsmitteln, Treibstoffen oder Ölen ist. Lasse deine die Integrität der strukturierten Eintrittskante zu wahren, muss der Ausrüstung nicht in einem Kofferraum liegen, da es im Auto ziemlich...
eintritt. Nur so wird die Lufttüchtigkeit und Zertifizierung deines KOYOT 3 garantiert. 8.4 REPARATUREN Solange nichts genäht werden muss, kannst du kleinere Risse am Schirm mit dem beigefügten Rippstoppgewebe reparieren. Alle anderen Reparaturen müssen von qualifizierten Mitarbeitern in einem zertifizierten Fachbetrieb durchgeführt werden.
Class: In accordance with standards PG_1027.2016 EN 926-2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 14. 06. 2016 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Koyot 3 22 Model: Koyot 3 19-22 Serial number: Configuration during flight tests...
Seite 24
Class: In accordance with standards PG_1030.2016 EN 926-2:2013, EN 926-1:2015 & LTF 91/09: 14. 06. 2016 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Koyot 3 31 Model: Koyot 3 19-31 Serial number: Configuration during flight tests...
Seite 25
The importance of small details niviuk.com...