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BETRIEBSANLEITUNG
PEAK 3

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Niviuk PEAK 3

  • Seite 1 BETRIEBSANLEITUNG PEAK 3...
  • Seite 2: Willkommen

    Dein NIVIUK Gleitschirm-Team NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    INHALT WILLKOMMEN 11. WEITERE HINWEISE ZUM GEBRAUCH DES HANDBUCHES 11.1 SCHLEPPBETRIEB 1. EIGENSCHAFTEN DES PEAK 3 11.2 KUNSTFLUG 2. ZULASSUNG 12. ZUSAMMENLEGEN DES 3. FLUGVERHALTEN GLEITSCHIRMES 4. MATERIALIEN 13. NATUR- UND 5. LIEFERUMFANG LANDSCHAFTSVERTRÄGLICHES 6. INBETRIEBNAHME VERHALTEN 6.1 GEEIGNETE GURTZEUGE 14.
  • Seite 4: Eigenschaften Des Peak

    Luftmassen zu steuern. Bei den Lufteinlässen wurde das neue RAM Air System verwendet, der Schlüssel Der PEAK 3 ist für erfahrene und aktive Piloten gebaut worden, welche zu mehr Leistung. in Wettbewerben oder Streckenflügen einen Hochleister fliegen wollen, ohne aber auf die Sicherheit eines mustergeprüften Gleitschirmes zu...
  • Seite 5: Lieferumfang

    Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Haltbarkeit und einer verbesserten Profiltreue. Sicherheit gerecht zu werden. Der Leinenplan des PEAK 3 weißt 184 mantellose Leinen auf. Diese Informationen über die verwendeten Materialien findest du auf der letzten Seite des Handbuches. Leinen haben weniger Schutz vor den Beschädigungen durch äußere Einflüsse.
  • Seite 6: Einstellung Des Beschleunigers

    ändern, sondern einige Flüge mit der Originaleinstellung durchzuführen, um mit den Flugeigenschaften des PEAK 3 vertraut Ziehe den Schirm langsam und progressiv auf. Der PEAK 3 füllt sich zu werden. Die Verstellung der Bremsen sollte nur durch geschultes...
  • Seite 7: Landung

    Aufziehphase, Störungen werden sofort erkannt. Der PEAK 3 lässt sich so auch bei starkem Wind gut aufziehen. Trotz der großen Stabilität des PEAK 3 kann es in starken Turbulenzen zum Einklappen eines Teiles oder des ganzen Flügels kommen. Das Die Wahl des Startplatzes ist für einen erfolgreichen Startplatz geschieht normalerweise nur, wenn der Pilot den Schirm nicht aktiv fliegt.
  • Seite 8: Trudeln

    Frontklapper füllt sich die Kappe des PEAK 3 normalerweise wieder selbständig, ohne Tendenz zum Wegdrehen. Die Bremsen sollten Es ist praktisch unmöglich mit dem PEAK 3 unabsichtlich in einen vollständig gelöst werden, um die optimale Fluggeschwindigkeit wieder Fullstall zu geraten, solange die Bremsleineneinstellung nicht geändert zu erlangen.
  • Seite 9: Verhänger

    Ziehe dabei nicht zu stark an den Leinen, vor allem nicht an der Bremsleine! Achte auf Richtung und Geschwindigkeit sowie ausreichend Das Profil des PEAK 3 ist so ausgelegt, dass es über den gesamten Abstand zu Hindernissen. Geschwindigkeitsbereich stabil fliegt. Bei der Erfüllung der Falls sich die Störung nicht beheben lässt, fliege den nächstmöglichen...
  • Seite 10: Schnellabstiegsmethoden

    Hand) und ziehe sie symmetrisch und gleichmäßig nach unten bis die Flügelenden nach hinten wegknicken. Der Schirm verliert dabei Der PEAK 3 ist mit einer hohen Krümmung konzipiert, was dazu führt, etwas Geschwindigkeit, stabilisiert sich aber sehr schnell wieder und dass die angelegten Ohren sich nicht anlegen sondern herunterhängen,...
  • Seite 11: B-Stall

    Bei der Ausleitung wird die Innenbremse progressiv freigegeben und es wichtig den Gleitschirm richtig zusammen zu legen. die Außenbremse hinzugenommen. Auch das Körpergewicht sollte zur Kurvenaußenseite verlagert werden. Die Ausleitung sollte gefühlvoll und Der PEAK 3 wird mit einem N-Kare Bag ausgeliefert und in diesen...
  • Seite 12: Natur-Und Landschaftsverträgliches Verhalten

    100 Flugstunden oder nach sechs Monaten. Das garantiert, dass dein Schirm den Zulassungsvorschriften entspricht. Der gefaltete PEAK 3 passt sehr gut in den Niviuk Karo Rucksack und kann dort gut längere Zeit aufbewahrt werden. 14.2 LAGERUNG Es ist wichtig, dass der Schirm richtig zusammengelegt wird, wenn er 13.
  • Seite 13: Entsorgung

    Fliege nicht, wenn du nicht in Übung bist. Besuche Trainings und Schulungen nur bei zugelassenen Flugschulen. 17. GARANTIE Der PEAK 3 wird mit einer 2-Jahresgarantie auf Herstellungsfehler ausgeliefert. Die Garantie beschränkt sich auf die bestimmungsgemäße Nutzung der Ausrüstung.
  • Seite 14: Technische Daten

    18. TECHNISCHE DATEN 18.1 TECHNISCHE DATEN 21 X-Alps 23 X-Alps 25 X-Alps PEAK 3 ZELLEN ANZAHL GESCHLOSSEN KAMMERN AUSGELET FLÄCHE SPANNWEITE 11,68 11,68 12,22 12,22 12,75 12,75 13,25 STRECKUNG PROJEZIERT FLÄCHE 17,75 17,75 19,43 19,43 21,12 21,12 22,81 SPANNWEITE 9,28...
  • Seite 15: Leinenplan

    18.2 LEINENPLAN...
  • Seite 16: Tragegurte

    18.3 TRAGEGURTE Das Tragegurtsystem besteht aus 2 Tragegurten. Das Beschleunigungssystem wirkt auf die A-Gurte, sowie auf die äußerste C-Leine (C3). In der Ausgangsstellung sind alle Gurte gleich lang. Nach Betätigung des Beschleunigers spannen sich zuerst der A-Gurte direkt durch den Zug des Beschleunigungssystems und C3 entsprechend der Untersetzung durch den Flaschenzug..
  • Seite 17: Materialliste

    18.4 MATERIALLISTE PEAK 3 SERIENVERSION PEAK 3 X-ALPS LENENMATERIAL Cousin VL-16140-70,16330-145, LENENMATERIAL Cousin VL-16140-70,16330-145, STAMMLEINEN 12470-200 STAMMLEINEN 12470-200, 12950-405, Teijin TNL-280 LENENMATERIAL Cousin VL- 12100-50,16140-70,12240- LENENMATERIAL Cousin VL- 12100-50,16140-70,12240- 1. GALERIELEINEN 115,16330-145,12470-200, Liros DC-60 1. GALERIELEINEN 115,16330-145,12470-200, Liros DC-60 LENENMATERIAL...
  • Seite 18: Übersichtszeichnung

    18.5 ÜBERSICHTSZEICHNUNG...
  • Seite 19: Leinenlängen Peak 3

    18.6 LEINENLÄNGEN PEAK 3 21 18.7 LEINENLÄNGEN PEAK 3 23 NIVIUK PEAK 3 21 NIVIUK PEAK 3 23 LEINENLÄNGEN m/m LEINENLÄNGE m/m 6515 6481 6486 6581 7216 6836 6800 6805 6905 7610 6470 6430 6428 6526 6802 6790 6747 6745...
  • Seite 20: Leinenlängen Peak

    18.8 LEINENLÄNGEN PEAK 3 25 18.9 LEINENLÄNGEN PEAK 3 27 NIVIUK PEAK 3 25 NIVIUK PEAK 3 27 LEINENLÄNGE m/m LEINENLÄNGE m/m 7159 7121 7126 7229 7922 7459 7420 7417 7524 8246 7111 7067 7064 7170 7472 7409 7364 7352...
  • Seite 21: Musterprüfung

    In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 17. 05. 2013 30. 05. 2013 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Peak 3 21 Peak 3 21 X-Alps...
  • Seite 22 In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 28. 03. 2013 23. 05. 2013 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Peak 3 23 Peak 3 23 X-Alps...
  • Seite 23 In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 28. 03. 2013 11. 06. 2013 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Peak 3 25 Peak 3 25 X-Alps...
  • Seite 24 PEAK 3 27 SERIENVERSION Class: PG_0734.2013 In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 11. 06. 2013 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Peak 3 27 Model: Serial number: Configuration during flight tests Paraglider Accessories...
  • Seite 25 The importance of small details niviuk.com...

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