Explosions- Und Brandgefahr - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 B1 Bedienungsanleitung

die daraus resultierenden Gefah-
ren verstehen. Kinder dürfen nicht
mit dem Gerät spielen. Reinigung
und Benutzer-Wartung dürfen nicht
von Kindern ohne Beaufsichtigung
durchgeführt werden.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht
■
zum Laden von nicht wiederauflad-
baren Batterien.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht
■
zum Laden von Lithium-Ionen-Akkus.
Stellen Sie die ausgebaute Batterie
■
während des Ladevorgangs auf
eine gut belüftete Fläche.
Die automatische Wirkungsweise
■
sowie Einschränkungen in der
Anwendung werden nachstehend in
dieser Bedienungsanleitung erklärt.
STROMSCHLAGGEFAHR!
Betreiben Sie das Gerät nicht mit
■
beschädigtem Kabel, Netzan-
schlussleitung oder Netzstecker.
Beschädigte Netzanschlussleitun-
gen bedeuten Lebensgefahr durch
elektrischen Schlag.
Wenn die Netzanschlussleitung
■
dieses Gerätes beschädigt wird,
muss sie durch den Hersteller oder
seinen Kundendienst oder eine
ähnlich qualifizierte Person ersetzt
werden, um Gefährdungen zu
vermeiden.
Stellen Sie vor dem Netzstroman-
■
schluss sicher, dass der Netzstrom
vorschriftsmäßig mit 230 V ∼ 50 Hz,
ULG 3.8 B1
geerdetem Nullleiter, einer 16 A
Sicherung und einem FI-Schalter
(Fehlerstromschutzschalter) ausge-
stattet ist.
Trennen Sie das Ladegerät vom
■
Netz, bevor Sie Verbindungen zur
Batterie schließen oder öffnen.
Schließen Sie immer die Plus-Pol-
■
Anschlussklemme (rot)
Die Minus-Pol-Anschlussklemme
■
(schwarz) muss mindestens
10 cm entfernt von der Batterie und
der Benzinleitung an die Karosserie
angeschlossen werden.
Schließen Sie jetzt das Ladegerät
■
an das Versorgungsnetz an.
Trennen Sie das Ladegerät nach
■
dem Laden vom Versorgungsnetz.
Entfernen Sie erst danach die An-
schlussklemme von der Karosserie.
Entfernen Sie im Anschluss daran die
Anschlussklemme von der Batterie.
EXPLOSIONS- UND
BRANDGEFAHR!
Schützen Sie sich vor einer hochexplo-
siven Knallgasreaktion!
Stellen Sie sicher, dass beim Aufla-
■
de- und Erhaltungsladevorgang kein
offenes Licht (Flammen, Glut oder
Funken) vorhanden ist!
Stellen Sie sicher, dass das Plus-Pol-
■
Anschlusskabel keinen Kontakt zu
einer Treibstoffleitung (z.B. Benzin-
leitung) hat!
DE
AT
CH
zuerst an.
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