Yamaha YZ450F Handbuch Seite 259

ACHTUNG
Nach dem Festziehen der Schrauben sich-
erstellen, dass die Ölpumpe sich leicht
dreht.
2. Montieren:
• Ausgleichsgewicht-Zahnrad "1"
HINWEIS
Das Ausgleichsgewicht-Zahnrad und die Aus-
gleichswelle einbauen und dabei die untere
Kerbverzahnung "a" dieser aufeinander aus-
richten.
3. Montieren:
• Ausgleichswellen-Antriebsrad "1"
HINWEIS
• Die Körnermarkierung "a" auf dem Ausgleich-
swellen-Antriebsrad auf die Körnermarkier-
ung "b" auf dem Ausgleichsgewicht-Zahnrad
ausrichten.
• Das Ausgleichsgewicht-Antriebsrad und die
Kurbelwelle einbauen und dabei die untere
Kerbverzahnung "c" aufeinander ausrichten.
ÖLPUMPE UND AUSGLEICHSWELLEN-ZAHNRAD
4. Montieren:
• Sicherungsscheibe "1"
• Ausgleichsgewicht-Radmutter "2"
Ausgleichsgewicht-Radmutter
50 Nm (5.0 m·kgf, 36 ft·lbf)
• Primärantriebsritzel "3"
• Konische Beilagscheibe "4"
• Primärantriebsritzel-Mutter "5"
Primärantriebsritzel-Mutter
100 Nm (10 m·kgf, 72 ft·lbf)
• Flachkeil "6"
• Ausgleichswelle "7"
• Sicherungsscheibe "8"
• Ausgleichswellen-Mutter "9"
Ausgleichswellen-Mutter
45 Nm (4.5 m·kgf, 33 ft·lbf)
HINWEIS
• Motoröl auf die Kontaktfläche und das Gewin-
deteil der Primärantriebsritzel-Mutter auftra-
gen.
• Kontaktflächen der konischen Scheibe mit
Motoröl benetzen.
• Eine Aluminiumplatte "a" zwischen die Zähne
des Ausgleichswellen-Antriebsritzels "10" und
des Ausgleichsgewicht-Zahnrads "11" steck-
en.
• Die konische Beilagscheibe mit der
gewölbten Oberfläche "b" nach außen mon-
tieren.
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