L'impiego con preriscaldamento dell'aria
di aspirazione può rendere il filtro aria
più sporco – ridurre gli intervelli di
pulizia.
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In caso di irregolarità del motore
N
verificare prima di tutto se è
opportuno preriscaldare l'aria di
aspirazione.
Con temperature più alte, chiudere
N
l'apertura con il tappo (1) (a
richiesta)
MS 880
Avviamento/arresto del
motore
Posizioni della leva marcia-arresto
STOP
0
Stop 0 – motore spento – l'accensione è
disinserita
Esercizio F – il motore gira o può partire
Semi-accelerazione n – in questa
posizione viene avviato il motore caldo –
toccando il grilletto, la leva marcia-
arresto scatta in posizione di esercizio
Farfalla di avviamento chiusa l –
questa posizione viene avviato il motore
freddo
Regolazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione di esercizio F alla posizione di
semi-accelerazione n o di farfalla di
avviamento chiusa l, premere nello
stesso tempo il bloccaggio grilletto e il
grilletto.
Posizione farfalla di avviamento
chiusa l
con motore freddo
–
se dopo l'avviamento il motore si
–
spegne in accelerazione
il serbatoio carburante si è vuotato
–
(il motore si è spento per mancanza
di carburante)
Posizione di semi-accelerazione n
con motore caldo (appena il motore
–
ha funzionato per circa un minuto)
dopo la prima accensione
–
dopo la ventilazione della camera di
–
combustione, se il motore era
ingolfato
Come tenere la motosega
Vi sono due modi per tenere la
motosega nell'avviamento.
italiano
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