Riscaldamento Elettrico Dell'impugnatura; Avviamento/Arresto Del Motore - Stihl MS 461 Gebrauchsanleitung

italiano
Con piastra montata, il cursore deve
trovarsi in posizione 'inverno' nel
coperchio sede carburatore.
Con motosega molto fredda
N
(formazione di brina) – dopo
l'avviamento portare il motore alla
temperatura di esercizio
aumentando il minimo (sbloccare il
freno catena!)
In caso di irregolarità del motore
N
verificare prima di tutto se è
opportuno preriscaldare l'aria di
aspirazione
Montaggio della piastra di copertura
(accessorio a richiesta)
Inserire la piastra (1) con le due
N
piattine (frecce) e innestarla a
scatto sulla carenatura ventola
Avvitare le viti (2)
N
Usando il gruppo di applicazione, il
cursore deve trovarsi sulla posizione
invernale.
In caso di marcia irregolare del motore,
considerare l'opportunità della piastra.
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Riscaldamento elettrico
dell'impugnatura
Inserire il riscaldamento
dell'impugnatura (secondo
l'allestimento)
Interruttore su F – per disinserire: di
N
nuovo su 0
Nel funzionamento continuato non può
verificarsi il surriscaldamento. Il sistema
di riscaldamento non richiede
manutenzione.
Avviamento/arresto del
motore
Le quattro posizioni della leva marcia-
arresto
STOP
0
Stop 0 – il motore è spento – accensione
disinserita
Posizione di esercizio F – il motore gira o
può partire
Avviamento a caldo n – in questa
posizione si avvia il motore caldo.
Avviamento a freddo l – in questa
posizione si avvia il motore freddo.
MS 461