Instructions De Service - Stihl MS 280 C-Q Gebrauchsanleitung

N tirer le protège-main en direction de
la poignée tubulaire.
Le frein de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à l'utilisation.
Accélérer uniquement lorsque le
frein de chaîne est desserré. Un
régime moteur élevé avec frein de
chaîne bloqué (chaîne
immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement,
une détérioration de l'embrayage
et du frein de chaîne.
À une température très basse
N Faire chauffer le moteur pendant
quelques instants, en accélérant
légèrement ;
N le cas échéant, procéder au réglage
pour l'utilisation en hiver, voir
« Utilisation en hiver ».
Arrêt du moteur
N Placer le levier de commande
universel dans la position d'arrêt 0.
MS 280 C-Q
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas été amené à temps de la position
volet de starter fermé l sur la position
de démarrage n, le moteur est
probablement noyé.
N Placer le levier de commande
universel dans la position d'arrêt 0 ;
N démonter la bougie – voir
« Bougie » ;
N sécher la bougie ;
N tirer plusieurs fois sur le câble de
lancement – pour ventiler la
chambre de combustion ;
N
remonter la bougie – voir
« Bougie » ;
N placer le levier de commande
universel dans la position de
démarrage n – même si le moteur
est froid ;
N enfoncer le bouton de la soupape
de décompression (suivant
l'équipement) ;
N relancer le moteur.

Instructions de service

Au cours de la première période
d'utilisation
Jusqu'à l'épuisement des trois premiers
pleins du réservoir, ne pas faire tourner
le dispositif à moteur neuf à haut régime,
à vide, afin d'éviter une sollicitation
supplémentaire au cours du rodage.
Durant le rodage, les éléments mobiles
doivent s'adapter les uns aux autres –
les frictions à l'intérieur du bloc-moteur
offrent une résistance assez élevée. Le
moteur n'atteint sa puissance maximale
qu'au bout d'une période d'utilisation
correspondant à la consommation de 5
à 15 pleins du réservoir.
Au cours du travail
Ne pas appauvrir le réglage du
carburateur en supposant obtenir
ainsi une augmentation de
puissance – cela pourrait
entraîner la détérioration du
moteur – voir « Réglage du
carburateur ».
Accélérer uniquement lorsque le
frein de chaîne est desserré. Un
régime moteur élevé avec frein de
chaîne bloqué (chaîne
immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement,
une détérioration du moteur et
des pièces d'entraînement de la
chaîne (embrayage, frein de
chaîne).
français
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