Réglage Du Carburateur - Stihl MS 270 Gebrauchsanleitung

Réglage du carburateur
Informations de base
Départ usine, le carburateur est livré
avec le réglage standard.
Le carburateur est ajusté de telle sorte
que dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
L'ajustage de la vis de réglage de
richesse à haut régime a une influence
sur la puissance et le régime maximal du
moteur tournant à vide.
Un réglage trop pauvre risque
d'entraîner un manque de
lubrification et une surchauffe –
risque d'avarie du moteur.
Les tronçonneuses de ces séries sont
équipées de différents carburateurs :
Gestion moteur assistée –
carburateur sans vis de réglage de
richesse à haut régime (H)
Le fonctionnement dans la plage de
pleine charge et la limitation du régime
maximal sont gérés par l'électronique.
MS 270, MS 270 C, MS 280, MS 280 C
Carburateur avec vis de réglage de
richesse à haut régime (H)
Réglage standard
N Arrêter le moteur ;
N
contrôler le filtre à air – le nettoyer
ou le remplacer si nécessaire ;
N contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux (pas montée pour tous
les pays) – la nettoyer ou la
remplacer si nécessaire ;
N
tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti (L) à fond dans le sens
des aiguilles d'une montre – puis
revenir de 1/4 de tour en arrière.
Seulement machines avec vis de
réglage de richesse à haut régime H
Tourner la vis de réglage de richesse à
haut régime (H) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre, jusqu'en
butée (au maximum de 3/4 de tour).
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
N Procéder au réglage standard à la
vis de réglage de richesse au
ralenti (L) ;
N tourner la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le
sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce que la chaîne commence
à être entraînée – puis revenir de
1 tour en arrière.
Si la chaîne est entraînée au ralenti
N Procéder au réglage standard à la
vis de réglage de richesse au
ralenti (L) ;
N tourner la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que la chaîne
s'arrête – puis exécuter encore
1 tour dans le même sens.
Si la chaîne ne s'arrête pas au
ralenti, bien que le réglage correct
ait été effectué, faire réparer la
tronçonneuse par le revendeur
spécialisé.
français
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