Esercizio Invernale - Stihl MS 200 Gebrauchsanleitung

italiano
Sbloccaggio del freno catena
N
Tirare lo scudo verso l'impugnatura
Prima di accelerare (eccetto nel
controllo funzionale) e di tagliare
occorre sbloccare il freno catena.
Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) produce
già dopo breve tempo danni al
propulsore e al comando catena
(frizione, freno).
Il freno catena viene attivato
automaticamente in caso di rimbalzo
sufficientemente forte della motosega –
per l'inerzia delle masse dello scudo di
protezione mano: questo scatta in avanti
verso la punta della spranga – anche se
la mano sinistra non si trova
sull'impugnatura dietro lo scudo, come
per es. nel taglio di abbattimento.
158
Il freno funziona soltanto se non si
modifica nulla sullo scudo di protezione
mano
Controllare il funzionamento del
freno catena
Ogni volta prima di iniziare il
lavoro:bloccare la catena con il motore
al minimo (scudo verso la punta della
spranga) e accelerare brevemente
(max. 3 sec.) a pieno gas – la catena
non deve seguire il moto. Lo scudo deve
essere libero da sporco e muoversi
facilmente.
Manutenzione del freno catena
Il freno è soggetto a usura per attrito
(usura naturale). Perché possa svolgere
la sua funzione, occorre che sia
sottoposto regolarmente a
manutenzione e cura da parte di
personale qualificato. STIHL consiglia di
fare eseguire le operazioni di
manutenzione e di riparazione solo
presso il rivenditore STIHL.
Si devono osservare i seguenti intervalli:
Impiego a tempo pieno: ogni tre mesi
Impiego a tempo ogni sei mesi
parziale:
Impiego occasionale: ogni anno

Esercizio invernale

Con temperature inferiori a
circa +10 °C
2
1
N
Svitare la vite (1)
N estrarre il cursore (2) e reinserirlo
con l'intaglio verso il basso, poi
N riavvitare la vite (1).
Ora il cursore si trova nella posizione
"Inverno". Insieme con l'aria fredda,
dalla zona del cilindro viene ora
assorbita anche aria calda, la quale
impedisce la formazione di ghiaccio sul
filtro aria e sul carburatore.
Con temperature superiori a +10 °C
N Riportare assolutamente il cursore
e il prefiltro nella posizione "Estate"
Pericolo di malfunzionamento del
motore – surriscaldamento!
MS 200