Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Winterbetrieb - Stihl MS 200 Gebrauchsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MS 200:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

deutsch
Kettenbremse lösen
N
Handschutz zum Griffrohr ziehen
Vor dem Gasgeben (außer bei der
Funktionskontrolle) und vor dem
Sägen muss die Kettenbremse
gelöst werden.
Erhöhte Motordrehzahl bei
blockierter Kettenbremse
(Sägekette steht still) führt schon
nach kurzer Zeit zu Schäden an
Triebwerk und Kettenantrieb
(Kupplung, Kettenbremse).
Die Kettenbremse wird automatisch
aktiviert bei einem ausreichend starken
Sägenrückschlag – durch die
Massenträgheit des Handschutzes: Der
Handschutz schnellt nach vorn zur
Schienenspitze – auch wenn die linke
Hand nicht am Griffrohr hinter dem
Handschutz ist, wie z. B. beim
Fällschnitt.
20
Die Kettenbremse funktioniert nur, wenn
am Handschutz nichts verändert wird.
Funktion der Kettenbremse
kontrollieren
Jedes Mal vor Arbeitsbeginn: Bei
Motorleerlauf Sägekette blockieren
(Handschutz gegen die Schienenspitze)
und kurzzeitig (max. 3 Sek.) Vollgas
geben – die Sägekette darf nicht
mitlaufen. Der Handschutz muss frei von
Schmutz und leicht beweglich sein.
Kettenbremse warten
Die Kettenbremse ist Verschleiß durch
Reibung (natürlicher Verschleiß)
unterworfen. Damit sie ihre Funktion
erfüllen kann, muss sie regelmäßig
durch geschultes Personal gewartet und
gepflegt werden. STIHL empfiehlt
Wartungsarbeiten und Reparaturen nur
beim STIHL Fachhändler durchführen
zu lassen.
Folgende Intervalle müssen eingehalten
werden:
Vollzeit-Einsatz:
vierteljährlich
Teilzeit-Einsatz:
halbjährlich
gelegentlicher Einsatz: jährlich

Winterbetrieb

Bei Temperaturen unter ca. +10 °C
2
1
N
Schraube (1) herausdrehen
N
Schieber (2) herausziehen, mit der
Aussparung nach unten wieder
einstecken und die
N
Schraube (1) wieder eindrehen
Der Schieber befindet sich jetzt in
"Winterstellung". Neben Kaltluft wird nun
aus der Umgebung des Zylinders auch
erwärmte Luft angesaugt, die ein
Vereisen von Luftfilter und Vergaser
verhindert.
Bei Temperaturen über +10 °C
N
Schieber und Vorfilter unbedingt
wieder in "Sommerstellung" bringen
Gefahr von Motorlaufstörung –
Überhitzung!
MS 200

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis