Utilisation En Hiver; Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl MS 200 Gebrauchsanleitung

Utilisation en hiver

À des températures inférieures à
env. +10 °C :
2
1
N
Dévisser la vis (1) ;
N extraire le tiroir (2), le réintroduire
avec la découpure vers le bas et
N revisser la vis (1).
Le tiroir se trouve ainsi en « position
d'hiver ». En plus de l'air froid, le moteur
aspire alors de l'air réchauffé en
balayant le cylindre – cela évite le
givrage du filtre à air et du carburateur.
À des températures supérieures à
env. +10 °C
N Il faut impérativement ramener le
tiroir et le préfiltre en « position
d'été ».
Risque de mauvais
fonctionnement du moteur –
surchauffe !
MS 200
Mise en route / arrêt du
moteur
Les quatre positions du levier de
commande universel
STOP
0
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact
d'allumage est coupé.
Marche normale F – le moteur tourne
ou peut démarrer.
Démarrage à chaud n – c'est dans
cette position que l'on démarre le
moteur chaud.
Démarrage à froid l – c'est dans cette
position que l'on démarre le moteur
froid.
Réglage du levier de commande
universel
Pour déplacer le levier de commande
universel de la position de marche
normale F vers la position de démarrage
à froid l, enfoncer simultanément le
blocage de gâchette d'accélérateur et la
gâchette d'accélérateur.
Pour le passage en position de
démarrage à chaud n, amener le levier
universel tout d'abord en position de
démarrage à froid l, puis pousser le
levier universel dans la position de
démarrage à chaud n.
Le passage en position de démarrage à
chaud n n'est possible qu'en partant de
la position de démarrage à froid l.
Lorsqu'on actionne la gâchette
d'accélérateur, le levier de commande
universel quitte la position de démarrage
à chaud n et passe en position de
marche normale F.
Pour arrêter le moteur, placer le levier
de commande universel en position
d'arrêt 0.
Tenue de la tronçonneuse
Il y a deux possibilités pour tenir la
tronçonneuse à la mise en route.
français
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