Der Rollstuhl Als Beifahrersitz - Handicare Puma 20 Bedienungsanleitung

20 | Nutzung des Rollstuhls

5.8 Der Rollstuhl als Beifahrersitz

Hinweis!
Dieser Rollstuhl ist gemäß ISO 7176-19 (2008) mit
einem maximalen Passagiergewicht von 136 kg
getestet.
Rollstühle sind nicht vorrangig darauf ausgelegt, als
Autositze zu fungieren und können nicht das gleiche
Maß an Sicherheit bieten wie normale Autositze,
unabhängig davon, wie sicher sie im entsprechenden
Fahrzeug festgeschnürt werden.
Besondere Aufmerksamkeit sollte auf die folgenden
Punkte gerichtet werden, wenn der Transfer vom
Rollstuhl auf einen normalen Autositz nicht möglich ist.
Der Rollstuhl kann dank der integrierten 4-Punkt
Transportsicherung, das der ISO-Norm 10542
entspricht, als Passagiersitz in einem Auto oder Bus
eingesetzt werden. Achten Sie darauf, dass dieses
Rückhaltesystem auf das Gesamtgewicht des Rollstuhls
ausgelegt ist. Das Gewicht eines Rollstuhls ist abhängig
von seiner Konfi guration. Die Spezifi kationen (Kapitel 8)
geben eine Übersicht über die verschiedenen Optionen
und deren Anteil am Gesamtgewicht. Wiegen Sie immer
das Gesamtgewicht des Rollstuhls, um sicher zu stellen,
dass das richtige Rückhaltesystem verwendet wird.
Das System erfordert, dass im Fahrzeug Zurrschienen
angebracht sind. Der Rollstuhl muss dort immer an
seinen vier Transportsicherungspunkten befestigt
werden (Abbildungen 13).
Achtung!
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Wo möglich, in einen normalen Autositz umsetzen.
Abbildung 13
Verwenden Sie zur Sicherung des Rollstuhlfahrers
ein 3-Punkt-Rückhaltesystem. Befolgen Sie die
Anweisungen zu diesem System.
Fragen Sie immer nach, ob das jeweilige Fahrzeug
für den Rollstuhltransport konzipiert, versichert und
ausgestattet ist.
Der Rollstuhl muss so im Fahrzeug
angebracht sein, dass das Gesicht
des Rollstuhlfahrers in Fahrtrichtung
zeigt.
Der Rollstuhl wurde dynamisch
in Aufstellung in Fahrtrichtung
getestet, wobei die Autocrashpuppe
sowohl mit einem Hüft- als auch mit
einem Schultergurt gesichert war
(z. B. einem Schultergurt als Teil
eines 3-Punkt-Gurts).