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Muster:
Bezugspunkt (B.P.): Tragflächenvorderkante 1354mm von der Wurzelrippe entfernt
Bezugslinie (B.L.): Nietreihe rechts oder links seitlich am Rumpf, - 1° zur Horizontalen
X
= Leergewichts-Schwerpunk vom ULF
L
R
= R
+ R
= Hauptfahrwerk Rad rechts und Rad links
2
L
R
Auflage
Links
R
L
Rechts R
R
Summe R
2
Bugrad R
1
Leergewicht =
Leergewichts - Schwerpunktlage:
*
X
=
L
Der Leergewichts - Schwerpunk liegt laut Handbuch von 227 mm bis 300 mm
Ausrüstung bei der Wägung siehe Ausrüstungsverzeichnis vom
Im Cockpit ist ein Hinweisschild (Beladeplan) mit Werten aus dieser Gewichtsübersicht angebracht.
Zur Bestimmung der Fluggewichts - Schwerpunktlage (Flughandbuch Kapitel 6)
Leermassenmoment: L
(Ort / Datum)
MD-3 Rider
Brutto
Tara
[kg]
[kg]
R
=
G
-
=
= R
* X
in cm =
M
G
L
Gewichtsübersicht / Wägebericht
Prüfdatum:
Prüfort:
Werknummer:
X
Netto
[kg]
,
kg
,
kg
,
kg
,
kg
,
kg
Maximales Abfluggewicht: 472.5kg
Die Leergewichts-Schwerpunktlage
mm
liegt im zulässigen Bereich.
Kgcm
(Stempel / Unterschrift Prüfer)
Auftrag :
D – M
R
∗ X
!
!
= !
! − ! X
!
R
!
X
= X
+ X
G
1
2
Hebelarm
[mm]
X
=
G
X
=
1
.
.20
!
Zuladung
[kg]
min. = 55,0
max. =
,
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