Triumph Thunderbird Commander Handbuch Seite 82

Wartung und Einstellungen
Bringen Sie die Ölablassschraube, versehen
mit einer neuen Unterlegscheibe, wieder an
und ziehen Sie sie fest. Anzugsmoment
25 Nm.
cihn
1. Ölablassschraube
2. Motorölwanne
Platzieren Sie die Ölauffangwanne unter dem
Ölfilter.
Lösen Sie die vier Befestigungen und bauen
Sie die Katalysatorhalterung ab.
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Schrauben Sie den Ölfilter mit Hilfe von
Triumph Spezialwerkzeug T3880313 los und
entfernen Sie ihn. Entsorgen Sie den alten
Ölfilter auf umweltverträgliche Weise.
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cihu
1. Befestigungen
2. Katalysatorhalterung
3. Ölfilter
Tragen Sie eine dünne Schicht sauberes
Motoröl auf den Dichtring des neuen
Ölfilters auf. Bringen Sie den Ölfilter an und
ziehen Sie ihn fest. Anzugsmoment 10 Nm.
Bringen Sie die Katalysatorhalterung wieder
an und ziehen Sie die Befestigungen fest.
Anzugsmoment 12 Nm.
Befüllen Sie den Motor mit einem halb- oder
vollsynthetischen Motorrad-Motoröl 10W/40
oder 10W/50 nach Spezifikation API SH
(oder höher) und JASO MA, wie z.B.
Castrol Power 1
(vollsynthetisch), das in einigen Ländern als
Castrol Power RS
(vollsynthetisch) vertrieben wird.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für
mindestens 30 Sekunden im Leerlauf laufen.
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Racing 4T 10W-40
Racing 4T 10W-40