Einlagern; Vorbereitungen Für Das Einlagern - Triumph Thunderbird Commander Handbuch

EINLAGERN

Vorbereitungen für das
Einlagern
Reinigen und trocknen Sie das gesamte
Motorrad gründlich.
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit bleifreiem
Kraftstoff der richtigen Sorte und fügen Sie
einen geeigneten Benzin-Stabilisatorzusatz
hinzu (falls verfügbar). Befolgen Sie dabei die
Anleitung des Stabilisator-Herstellers.
Warnung
Benzin ist extrem leicht entzündlich und
unter bestimmten Umständen
explosiv. Schalten Sie die Zündung aus.
Rauchen Sie nicht. Vergewissern Sie sich,
dass der Bereich gut belüftet und frei von
sämtlichen Flamm- oder Funkenquellen ist.
Dies schließt sämtliche Geräte ein, die über
eine Pilotflamme verfügen.
Entfernen Sie eine der Zündkerzen von
jedem Zylinder und geben Sie einige Tropfen
(5 ml) Motoröl in jeden Zylinder. Bedecken
Sie die Zündkerzenöffnungen mit einem
geeigneten Tuch oder Lappen. Stellen Sie
den Motorstoppschalter auf AN und drücken
Sie den Starterknopf für einige Sekunden,
um die Zylinderwand mit Öl zu überziehen.
Setzen Sie die Zündkerzen ein und ziehen
Sie sie fest. Anzugsmoment 20 Nm.
Wechseln Sie Motoröl und Filter (siehe
Seite 81).
Überprüfen Sie den Reifendruck und passen
Sie ihn bei Bedarf an (siehe Seite 111).
Bocken Sie das Motorrad auf einem Ständer
auf, so dass beide Räder über dem Boden
schweben. (Falls das nicht möglich ist, stellen
Sie es mit Vorder- und Hinterrad auf Bretter,
um Feuchtigkeit von den Reifen fernzuhalten.)
Sprühen Sie Korrosionsschutzöl auf sämtliche
unlackierten Metallflächen, um sie vor Rost
zu schützen. (Es gibt eine große Zahl von
Produkten auf dem Markt. Ihr Händler kann
Sie vor Ort beraten.) Verhindern Sie, dass Öl
auf Kunststoffteile, Bremsscheiben oder in die
Bremssattel gelangt.
Vergewissern Sie sich, dass das Kühlsystem
mit einer 50% Mischung aus Kühlmittel und
destilliertem Wasser
Seite 84). (Beachten Sie dabei, dass das von
auch
Triumph gelieferte
Kühlmittel fertig angemischt ist und nicht
verdünnt werden muss.)
Bauen Sie die Batterie aus und lagern Sie sie
an einem Ort, an dem sie nicht direktem
Sonnenlicht, Feuchtigkeit oder Frost ausgesetzt
ist. Während der Einlagerung des Motorrads
sollte sie etwa alle zwei Wochen langsam (mit
einem Ladestrom von einem Ampere oder
weniger) geladen werden (siehe Seite 117).
Lagern Sie das Motorrad in einem kühlen,
trockenen Bereich
Sonneneinstrahlung
täglichen Temperaturschwankungen.
Decken Sie das Motorrad mit einem
geeigneten porösen Überzug ab, damit sich
kein Staub und Schmutz auf dem Fahrzeug
absetzen kann. Vermeiden Sie dabei die
Verwendung von Kunststoff oder ähnlichen,
nicht atmungsaktiven,
Materialien, die
einschränken, so dass sich Wärme und
Feuchtigkeit stauen können.
Einlagern
gefüllt ist (siehe
H4DX Hybrid-OAT-
ohne direkte
und mit minimalen
beschichteten
den Luftaustausch
135