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Eléments De Commande Sur Le Timon; Régler/Bloquer Le Timon - Ammann AVH 7010 Betriebsanleitung

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3.3 Eléments de commande sur le timon
a
2
MIN
MAX
1
Levier de vitesse
0
Stop
I
Marche à vide
II
Pleine charge
La vitesse du moteur est réglé de manière continue à l'aide du
levier de vitesse. La transmission de force entre le moteur et
l'excitateur est interrompue si la vitesse du moteur est bas, le
moteur tourne à vide. L'embrayage centrifuge se met en contact
au bout d'environ ¼ de course.
La vitesse du moteur doit toujours être nettement
au-dessus et/ou au-dessous de la vitesse de mise
en circuit de l´embrayage centrifuge (env. 1000
Attention
1/min), autrement les garnitures d'embrayage
s'usent et/ou sont détruites très rapidement.
2
Levier de marche
a
Marche avant
b
Marche arrière
Le levier de marche sert au réglage des balourds dans
l'excitateur, donc à la régulation sans échelon.
du sens de marche avant (a) / arrière (b)
de la vitesse
b
STOP
1
B6299202.cdr
3.4 Régler/bloquer le timon
3.4.1 Régler le timon
Pour obtenir la hauteur de travail optimale de la poignée du
timon, le timon peut être placé dans la position souhaitée en
réglant les butées (1).
3.4.2 Bloquer le timon
Le timon peut être bloqué en position horizontale (3) ou verticale
(2). Ceci permet d'obtenir un effet de levier supplémentaire sur la
machine par le timon qui constitue une aide sur les sols difficiles,
en particulier quand la machine s'enfonce.
Le timon arrêté facilite la manipulation de la machine lors du
chargement.
Pour éviter que les pièces individuelles soient
endommagées par braquage, ne pas bloquer le
timon pendant le fonctionnement normal.
Attention
49
3. Fonctionnement
1
B6299201.cdr
B6299200.cdr
3
2

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