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Geeignete Gurtzeuge; Rettungsschirm; Einsatzbereich; Kunstflug - UP Summit XC4 Betriebshandbuch

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Geeignete Gurtzeuge

Für den UP Summit XC4 eignen sich alle
geprüften und zugelassenen Gurtzeuge
mit einer Aufhängung etwa in Brusthöhe.
Je niedriger der Aufhängepunkt des
Gurtzeugs, desto besser lässt sich der UP
Summit XC4 durch Gewichtsverlagerung
steuern.
Der empfohlener Karabinerabstand
beträgt, abhängig vom Pilotengewicht:
<50kg: 38cm
50-80kg: 42cm
>80kg: 46cm
Das Gurtzeug sollte gewährleisten, dass
man den UP Summit XC4 über die
Umlenkrollen des Speed Systems auch
bis zur Maximalgeschwindigkeit
beschleunigen kann (beide Riley-Rollen
des Tragegurtes liegen aufeinander).
Weiterhin ist darauf zu achten, dass sich
mit der Höhe der Aufhängung des
Gurtzeugs auch der relative Bremsweg
verändert.
Bitte beachte, dass unterschiedliche
Gurtzeuge zu unterschiedlichen
Extremflugverhalten führen können (zum
Beispiel erhöhte Twistgefahr bei
Liegegurtzeugen). Wenn Du Fragen oder
Zweifel bezüglich der Verwendung Deines
Gurtzeugs mit dem UP
Summit XC4 hast, setze Dich bitte mit
einem UP Händler oder auch direkt mit UP
International in Verbindung.
Wir beraten Dich gerne.

Rettungsschirm

Das Mitführen eines geeigneten
Rettungsfallschirms ist nicht nur gesetzlich
vorgeschrieben, es ist zum sicheren
Betrieb eines Gleitschirms absolut
lebensnotwendig. Bei der Auswahl des
Rettungsfallschirms sollte darauf geachtet
werden, dass er für das vorgesehene
Startgewicht geeignet und zugelassen
ist.
Das vorgeschriebene Rettungssystem
ist entsprechend den Anweisungen
des Herstellers anzubringen. Die
Rettungsschirm-Verbindungsleine wird
normalerweise über den Rücken des
Piloten geführt und dort in die
Schlaufen der Schultergurte
eingehängt.

Einsatzbereich

Der UP Summit XC4 wurde
ausschließlich für den Betrieb als
Gleitschirm für Fuß- und Windenstart
entwickelt und getestet. Ein nicht
bestimmungsgemäßer Gebrauch ist
unzulässig.

Kunstflug

Der UP Summit XC4 wurde nicht für
Kunstflug gebaut und getestet. Er ist
hierfür nicht geeignet und zugelassen.
WARNUNG! Wer
Kunstflug mit dem UP
Summit XC4
durchführt, begibt
sich dabei in
Lebensgefahr. Beim
Ausführen von
Kunstflugfiguren können sowohl
unberechenbare Fluglagen auftreten
als auch die Gefahr einer
Überbelastung von Material und Pilot!

Motorisierter Betrieb

Der UP Summit XC4 ist bisher nicht für
den motorisierten Betrieb zugelassen.
Wenn Du den UP Summit XC4
motorisiert betreiben möchtest, setze
Dich bitte zwecks Zulassung mit UP
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