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ERGÄNZUNG
Beschädigungen an Staubdichtung und Staubkappe:
Staubdichtungen und Staubkappen kontrollieren und
austauschen, wenn sie gerissen, abgenutzt, aufgequol-
len oder in anderer Weise beschädigt sind.
A. Staubdichtung
B. Staubkappe
Kolben- und Zylinderverschleiß:
Den Zylinderinnendurchmesser und den Kolbenaußen-
durchmesser messen. Zylinder und Kolben auswech-
seln, wenn sie über das zulässige Maß hinaus ausge-
schlagen, eingefressen oder angerostet sind.
A. Kolben
B. Zylinder
Tabelle N3
Bremssattelteile
Messung
Zylinderinnendurchmesser
Kolbenaußendurchmesser
Verschleiß der Welle des Bremssattelhalters:
Die Wellen des Bremssattelhalters müssen sich im
Halter frei bewegen. Wenn sich die Wellen nicht frei be-
wegen, verschleißt ein Bremsklotz schneller als der
andere, der Verschleiß insgesamt nimmt zu und durch
die ständige Reibung auf der Bremsscheibe steigt die
Temperatur von Bremse und Bremsflüssigkeit an. Kon-
trollieren, ob die Wellen des Bremssattelhalters nicht
stark abgenutzt oder eingelaufen sind und ob die
Reibungsmanschette nicht beschädigt ist. Wenn Wellen
oder Reibungsmanschette beschäftigt sind, müssen
Wellen, Reibungsmanschette und Bremssattelhalter
ausgetauscht werden.
A. Wellen für Bremssattelhalter
B. Reibungsmanschette
C. Bremssattelhalter
SCHWINGE
Die hier nicht aufgeführten Wartungsarbeiten finden Sie
auf S. 209-210.
Schmierung der Schwinge:
Damit die Schwinge einwandfrei arbeitet und sich nur
langsam abnutzt, muß sie entsprechend der Inspek-
tionstabelle (S. 261) vorschriftsmäßig geschmiert
werden. Dies ist auch erforderlich, wenn die Schwinge
zerlegt wird.
Die Schwinge ausbauen (S. 242), das alte Fett ab-
wischen und Fett auf die Lager auftragen.
Grenzwert
42,92 mm
42,75 mm
A. Fett auftragen
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