5.2.2
Umrichter und Motoranschluss
Gefahr durch Stromschlag. Unsachgemäße Verschaltung kann zu Gefährdung durch
hohe Spannungen führen.
Tod oder schwerste Verletzungen.
•
U
AC
F14/F15
[2]
K11
K11
(AC-3)
(AC-3)
[V+]
10
11
[4]
K12
(AC-3)
[3]
GND
weiss
1
2
BG
rot
3
*
BMK
BGE
4
blau
5
DT/DV/D:
Wechsel- und gleich-
stromseitige Abschaltung
Bild 2: Anschluss-Schaltbild Leistungsteil
[1]
Netzschütz zwischen Versorgungsnetz und Umrichter
[2]
Netzversorgung des Bremsgleichrichters, simultan von K10 geschaltet
[3]
Steuerschütz / -relais, bezieht Spannung vom internen Relaiskontakt [4] des Umrichters und versorgt damit den Bremsgleich-
richter
[4]
Potenzialfreier Relaiskontakt des Umrichters
[V+]
Externe Spannungsversorgung für Steuerschütz /- relais
*
Nur BG 2 und 3
Betriebsanleitung – MOVITRAC® LTE-B
WARNUNG!
Die unten dargestellte Anschlussreihenfolge muss unbedingt eingehalten werden.
U
AC
F14/F15
F14/F15
+V
K11
(AC-3)
10
+V
11
10
11
GND
K12
(AC-3)
GND
1
2
1
BG
2
3
BGE
3
4
4
5
rot
13
weiss
DT/DV/D:
14
blau
Wechselstromseitige
15
Abschaltung
Elektrische Installation
F11/F12/F13
L1 L2
L3
Option ND.. Eingangsdrossel
U
AC
L1' L2' L3'
L1 L2 L3
Leistungsteil
U
V
W
weiss
M
rot
3-phasig
blau
Installation
L1
L2/N
nicht 1-ph. 230 V
PE
K10
[1]
(AC-3)
BR
+
BW.. / BW..-T
Anschluss
Bremswiderstand*
BW
64606ADE
5
19