YASKAWA J1000 Technisches Handbuch Seite 139

Der dynamische Bremswiderstand ist
beschädigt.
Der Bremstransistor ist falsch verdrahtet.
Der Frequenzumrichter kann infolge von
Störeinkopplungen nicht einwandfrei
arbeiten.
Es tritt Motor-Schwingen auf.
LED-Anzeige des Bedienteils
Ursache
Phasenverlust in der Frequenzumrichter-
Spannungsversorgung.
Lockere Drähte an den Eingangsklemmen
des Frequenzumrichters.
Zu starke Schwankungen in der
Frequenzumrichter-Spannungsversorgung.
Unsymmetrie zwischen den
Spannungsphasen.
Verschleiß der Kondensatoren im
Leistungskreis.
LED-Anzeige des Bedienteils
Ursache
Die Tieflaufzeit ist zu kurz, und regenerative
Energie fließt zurück in den
Frequenzumrichter.
Zu große Bremslast.
Es wurde kein geeigneter Bremswiderstand
eingebaut.
LED-Anzeige des Bedienteils
YASKAWA ELECTRIC SIGP C710606 32A YASKAWA AC Drive – J1000 Technisches Handbuch
Frequenzumrichter austauschen.
• Verdrahtung des Bremstransistors auf Fehler prüfen.
• Bremswiderstand korrekt neu verdrahten.
• Konsultieren Sie die Liste der möglichen Lösungen für die EMV-Störungsunterdrückung.
• Konsultieren Sie den Abschnitt über die Bekämpfung von Störeinkopplungen und kontrollieren Sie
die Steuerkreisleitungen, Leistungskreisleitungen und Erdungsleitungen.
• Parameter zur Kontrolle der Schwingungskompensation anpassen.
• Verstärkung für die Schwingungskompensation (n1-02) einstellen.
Eingangsphasenausfall
PF
Frequenzumrichter-Spannungsversorgung hat eine offene Phase oder eine große
Spannungsunsymmetrie zwischen den Phasen. Erkannt, wenn L8-05 = 1 (aktiviert).
• Kontrolle auf Verdrahtungsfehler in der Spannungsversorgung des Umrichter-Leistungskreises.
• Korrigieren Sie die Verdrahtung.
• Es muss sichergestellt werden, dass die Klemmen ordnungsgemäß angezogen wurden.
• Die Klemmen mit dem im Handbuch vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festziehen.
Leiterquerschnitte und Anzugsdrehmoment auf Seite 39
• Spannung der Frequenzumrichter-Spannungsversorgung kontrollieren.
• Konsultieren Sie die Lösungsmöglichkeiten zru Stabilisierung der Frequenzumrichter-
Spannungsversorgung.
• Deaktivieren Sie die Eingangsphasenverlust-Erkennung (L8-05 = "0"). PF wird erkannt, wenn die
Welligkeit im Zwischenkreis zu hoch ist. Bei Deaktivierung erfolgt zwar keine Fehlermeldung, aber
die Welligkeit ist weiterhin zu hoch, wodurch die Kondensatoren übermäßig beansprucht werden,
was ihre Lebenszeit verkürzt.
• Frequenzumrichter-Spannungsversorgung stabilisieren oder Phasenverlusterkennung deaktivieren.
• Wartungszeit für die Kondensatoren überprüfen (U4-05).
• Frequenzumrichter austauschen, wenn U4-05 höher als 90 % ist.
• Frequenzumrichter-Spannungsversorgung auf mögliche Fehler untersuchen.
• Wenn die Frequenzumrichter-Spannungsversorgung in Ordnung ist und der Alarm weiterhin
besteht, sind folgende Maßnahmen zu versuche:
• Deaktivieren Sie die Eingangsphasenausfall-Erkennung (L8-05 = "0"). PF wird erkannt, wenn die
Welligkeit im Zwischenkreis zu hoch ist. Bei Deaktivierung erfolgt zwar keine Fehlermeldung, aber
die Welligkeit ist weiterhin zu hoch, wodurch die Kondensatoren übermäßig beansprucht werden,
was ihre Lebenszeit verkürzt.
• Frequenzumrichter austauschen.
Bremswiderstandüberhitzung
Der Temperaturschutz des Bremswiderstandes wurde ausgelöst.
Fehlererkennung ist aktiviert, wenn L8-01 = 1 (standardmäßig deaktiviert).
rH
Anmerkung: Der Bremswiderstand-Temperaturalarm wird durch die Größe der Bremslast ausgelegt,
NICHT durch die Oberflächentemperatur. Bei übermäßig häufiger Verwendung des
Bremswiderstandes wird der Alarm auch dann ausgelöst, wenn die Oberfläche des Bremswiderstandes
nicht sehr heiß ist.
• Last, Tieflauf und Drehzahl kontrollieren.
• Verringern Sie die Last.
• Erhöhen Sie die Hochlauf- und Tieflaufzeiten (C1-01 bis C1-04).
• Bremsoption durch ein größeres Gerät ersetzen, das die Verlustleistung handhaben kann.
Nehmen Sie eine erneute Berechnung der Bremslast und der Bremskraft vor. Versuchen Sie
anschließend die Bremslast zu verringern, überprüfen Sie die Bremswiderstandseinstellungen und
verbessern Sie die Bremsleistung.
• Spezifikationen und Bedingungen des Bremswiderstandsgeräts überprüfen.
• Passenden Bremswiderstand auswählen.
Fehlerbezeichnung
Lösungsmöglichkeit
Fehlerbezeichnung
Lösungsmöglichkeit
Fehlerbezeichnung
6.4 Fehlererkennung
Siehe
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