Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Produkthandbuch Seite 51

Wartung, Diagnose und Fehle...
ALARM 54, AMA Motor zu klein
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu klein.
ALARM 55, AMA-Daten außerhalb des Bereichs
Die Parameterwerte des Motors liegen außerhalb des
zulässigen Bereichs. Die AMA lässt sich nicht ausführen.
ALARM 56, AMA Abbruch
Der Benutzer hat die AMA abgebrochen.
ALARM 57, AMA Interner Fehler
Versuchen Sie einen Neustart der AMA, bis die AMA
durchgeführt wird. Beachten Sie, dass wiederholter Betrieb
den Motor so weit erwärmen kann, dass dies zu einer
Erhöhung der Widerstände R
s
dies jedoch nicht kritisch.
ALARM 58, AMA-Interner Fehler
Setzen Sie sich mit dem Danfoss -Lieferanten in
Verbindung.
WARNUNG 59, Stromgrenze
Der Strom ist höher als der Wert in
Parameter 4-18 Stromgrenze. Vergewissern Sie sich, dass die
Motordaten in den Parametern 1-20 bis 1-25 korrekt
eingestellt sind. Erhöhen Sie ggf. die Stromgrenze. Achten
Sie darauf, dass das System sicher mit einer höheren
Grenze arbeiten kann.
WARNUNG 60, Ext. Verriegelung
Die externe Verriegelung wurde aktiviert. Zur Fortsetzung
des Normalbetriebs:
1. Legen Sie eine Spannung von 24 V DC an die
Klemme an, die für externe Verriegelung
programmiert ist.
2. Quittieren Sie den Frequenzumrichter über
2a Serielle Kommunikation.
2b Digitale Ein-/Ausgabe.
2c durch Drücken von [Reset].
WARNUNG 62, Ausgangsfrequenz Grenze
Die Ausgangsfrequenz überschreitet den in
Parameter 4-19 Max. Ausgangsfrequenz eingestellten Wert.
WARNUNG 64, Motorspannung Grenze
Die Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhere
Motorspannung als die aktuelle Zwischenkreisspannung
zur Verfügung stellen kann.
WARNUNG/ALARM 65, Steuerkarte Übertemperatur
Die Steuerkarte hat ihre Abschalttemperatur von 75 °C
erreicht.
WARNUNG 66, Kühlkörpertemperatur zu niedrig
Die Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für den
Betrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten des
Temperaturfühlers im IGBT-Modul.
Erhöhen Sie die Umgebungstemperatur der Einheit. Sie
können den Frequenzumrichter zudem durch Einstellung
von Parameter 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom auf 5 % und
Parameter 1-80 Funktion bei Stopp mit einem Erhaltungsla-
destrom versorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.
MG20MC03
Produkthandbuch
und R führt. Im Regelfall ist
r
Danfoss A/S © 01/2015 Alle Rechte vorbehalten.
Fehlersuche und -behebung
•
Überprüfen Sie den Temperaturfühler.
•
Überprüfen Sie das Sensorkabel zwischen dem
IGBT und der Gate-Ansteuerkarte.
ALARM 67, Optionsmodulkonfiguration hat sich geändert
Sie haben seit dem letzten Netz-Ein eine oder mehrere
Optionen hinzugefügt oder entfernt. Überprüfen Sie, ob
die Konfigurationsänderung absichtlich erfolgt ist, und
quittieren Sie das Gerät.
ALARM 68, Sicherer Stopp aktiviert
STO wurde aktiviert.
Fehlersuche und -behebung
•
Legen Sie zum Fortsetzen des Normalbetriebs 24
V DC an Klemme 37 an, und senden Sie dann ein
Quittiersignal (über Bus, Klemme oder durch
Drücken der Taste [Reset]).
ALARM 69, Leistungskartentemperatur
Der Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entweder
eine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.
Fehlersuche und -behebung
•
Prüfen Sie den Betrieb der Türlüfter.
•
Prüfen Sie, ob die Filter der Türlüfter nicht
verstopft sind.
•
Prüfen Sie, ob das Bodenblech bei IP21/IP54-
Frequenzumrichtern richtig montiert ist.
ALARM 70, Ungültige FC-Konfiguration
Die aktuelle Kombination aus Steuerkarte und
Leistungskarte ist ungültig.
Fehlersuche und -behebung
•
Wenden Sie sich mit dem Typencode des Geräts
vom Typenschild und den Teilenummern der
Karten an den Lieferanten, um die Kompatibilität
zu überprüfen.
ALARM 71, PTC 1 Sicherer Stopp
Der sichere Stopp wurde von der VLT
MCB 112 aktiviert (Motor zu warm). Sie können den
Normalbetrieb wieder aufnehmen, wenn die MCB 112
wieder 24 V DC an Klemme 37 anlegt (wenn die
Motortemperatur einen akzeptablen Wert erreicht) und
wenn der Digitaleingang von der MCB 112 deaktiviert wird.
Wenn dies geschieht, müssen Sie ein Reset-Signal (über
Bus, Digitalein-/-ausgang oder durch Drücken der Reset-
Taste) senden.
HINWEIS
Wenn automatischer Wiederanlauf aktiviert ist, kann der
Motor nach Behebung des Fehlers starten.
ALARM 72, Gefährl. Fehler
Safe Torque Off (STO) mit Abschaltblockierung.
Unerwartete Signalniveaus am Eingang für Safe Torque Off
(STO) und Digitaleingang von der VLT
MCB 112.
7
®
PTC-Thermistorkarte
®
PTC-Thermistorkarte
49
7