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STELVIO 4V - 1200
ANMERKUNGEN Funktioniert der Sensor nicht richtig, oder sind die Anschlüsse am Kabelste-
cker der Zündelektronik oder des Sensors oxydiert, kann es sein, dass kein Fehler angezeigt
wird: Dann mit dem Axone prüfen, ob die angezeigte Temperatur für die Motortemperatur wahr-
scheinlich ist. Ebenfalls prüfen, ob die elektrischen Angaben für den Sensor eingehalten sind:
Wenn nicht ok, den Sensor auswechseln. Wenn ok, das Kontrollverfahren am Kabelstecker des
Sensors und am Kabelstecker an der Marelli Zündelektronik vornehmen.
Lufttemperatursensor
Funktion
Zeigt der Zündelektronik die Temperatur der An-
saugluft an. Diese wird für die Berechnung des
Sauerstoffanteils benötigt, um die für die richtige
Verbrennung benötigte Benzinmenge zu optimie-
ren.
Funktion / Funktionsprinzip
Sensor des Typs NTC-Sensor (Sensor mit umge-
kehrt zur Temperatur änderndem Widerstand).
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan:Temperatur-
sensoren
Position:
•
Sensor: am Filtergehäuse
•
Kabelstecker: Am Sensor
Elektrische Angaben:
1
Widerstand bei -40 °C (-40 °F)
2
Widerstand bei 0 °C (32 °F)
3
Widerstand bei 10 °C (50 °F)
4
Widerstand bei 20 °C (68 °F)
5
Widerstand bei 30 °C (86 °F)
6
Widerstand bei 40 °C (104 °F)
7
Widerstand bei 90 °C (194 °F)
Anschlussbelegung:
•
PIN 1: Masse
•
PIN 2: Signal 0 - 5V
AXONE: PARAMETER
Lufttemperatur
Bei Störungen wird ein Temperaturwert von 25°C eingestellt.
AXONE: ELEKTRISCHE FEHLER
Sensor Ansaugluft-Temperatur P0110 - Kabelbruch, Kurzschluss mit Plus/ Kurzschluss mit Minus.
W
L
IDERSTAND
UFTTEMPERATURSENSOR
Elektrische Angaben
Elektrische Anlage
Beschreibung/ Wert
100,950 kOhm
9,750 kOhm
5,970 kOhm
3,750 kOhm
2,420 kOhm
1,600 kOhm
0,280 kOhm
ELE ANL - 63
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