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STELVIO 4V - 1200
•
Mit einem dünnen Schraubenzieher
den Öldruck am Kettenspanner des lin-
ken Zylinders ablassen.
•
Zwei Schrauben in die Gewindeboh-
rungen am oberen Zahnrad der Ventil-
steuerung einschrauben.
•
Das Zahnrad in die Kette einsetzen.
•
Das mit dem Buchstaben "L" gekenn-
zeichnete Loch am Zahnrad der Ven-
tilsteuerung auf den Stift an der linken
Nockenwelle aufsetzen.
•
Das Loch des linken Kettenspanners
mit Schraube und Unterlegscheibe
festziehen.
•
Die Kurbelwelle um 90° drehen, bis der
Kolben des rechten Zylinders auf OT
steht. Die Drehung der Kurbelwelle
blockieren.
•
Auch für den rechten Zylinder die Stär-
ke der Dichtung festlegen, die zwi-
schen Zylinderkopf und Zylinder ein-
gebaut werden muss. Siehe die
Anleitung im Absatz: System zur Be-
rechnung der Dichtungsstärke.
•
Die beiden Zentrierstifte anbringen.
•
Die Dichtung mit der richtigen Stärke
zwischen Zylinderkopf und Zylinder in-
stallieren. .
•
Den Zylinderkopf des rechten Zylin-
ders installieren.
Motor
MOT - 155
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