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Bei unterschiedlichen Motorleitungslängen ist bei Berechnung der Summe, je Achse
mindestens 25 % der längsten Leitung anzurechnen.
Beispiel 1
Achse
1
2 ... 4
5
Summe
Beispiel 2
Achse
1 ... 4
5
Summe
Beispiel 3
Achse
1 ... 3
4
5 ... 10
Summe
Beispiel 4
Achse
1 ... 4
5 ... 10
Summe
Konstellationen mit ungünstigen oder verstärkenden Störeinflüssen
Das Einhalten der EMV−Kategorie C2 kann auch durch andere Sachverhalte gestört
werden:
Verteilen der Achsmodule auf mehrere Schaltschränke ohne wirksamen
ƒ
HF−Potentialausgleich zwischen den Montageplatten
keine Lenze−Systemleitungen bzw. Leitungen gleicher Spezifikation verwendet
ƒ
schlechte Kontaktierung der Schirmung der Motorleitungen
ƒ
Auftrennen von Motorleitungen
ƒ
andere Störquellen (z. B. Schaltnetzteile)
ƒ
zeitgleiches Schalten der Wechselrichter−Endstufen
ƒ
EDS94SPP101 DE 11.0
Versorgungs− und Rückspeisemodule
Netzfilter für Versorgungs− und Rückspeisemodule
Ist
min. 25 % der längsten Leitung
6
3 * 10
ï
20
56
Die EMV−Klasse C2 wird eingehalten werden.
Ist
min. 25 % der längsten Leitung
4 * 5
ï
40
60
Die EMV−Klasse C2 wird nicht eingehalten werden.
Ist
min. 25 % der längsten Leitung
3 * 100
ï
50
6 * 15
410
Die EMV−Klasse C2 wird eingehalten werden.
Ist
min. 25 % der längsten Leitung
4 * 100
ï
6 * 15
490
Die EMV−Klasse C2 wird nicht eingehalten werden.
l
Bemessungsdaten
Motorleitungslänge l
[m]
Mot
0.25 * 20 = 5
max. zulässig bei 5 Achsen: å < 60
Motorleitungslänge l
[m]
Mot
0.25 * 40 = 10
max. zulässig bei 5 Achsen: å < 60
Motorleitungslänge l
[m]
Mot
0.25 * 100 = 25
max. zulässig bei 10 Achsen: å < 500
Motorleitungslänge l
[m]
Mot
0.25 * 100 = 25
max. zulässig bei 10 Achsen: å < 500
6
anzurechnen
6
3 * 10
20
56
þ
anzurechnen
4 * 10
40
80
ý
anzurechnen
3 * 100
50
6 * 25
500
þ
anzurechnen
4 * 100
6 * 25
550
ý
309
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