Benzin Nachfüllen; Motoröl; Empfohlenes Öl; Ölstandprüfung - Hecht 785 Betriebsanleitung

A
VORSICHT!
DE
15 Minuten nach dem Abstellen nachfüllen. Benzin, das älter als 14 Tage ist nicht
verwenden. Es besteht die Gefahr der Vergaserbeschädigung.
BENZIN NACHFÜLLEN
1. Tankdeckel demontieren (Abb. 16A)
2. Benzin maximal einen Zentimeter unter der Stutzen-Unterkante nachfüllen.
3. Nicht überfüllen. Vor dem Motorstart das verschüttete Benzin weg wischen.
4. Tankdeckel erneut montieren (Abb. 16A)
MOTORÖL
I
Hinweiss:
nachgefüllt haben. verwenden sie nur die unten angeführten ölsorten.
EMPFOHLENES ÖL
Verwenden Sie Viertakt-Motoröl, der den Anforderungen der API-Service-Einstufung SH, SJ
oder deren Äquivalenten entspricht oder diese übertrifft. Immer den Service-Schild API auf dem
Ölbehälter überprüfen, ob die Buchstaben SH, SJ oder deren Äquivalente angeführt sind.
Für die allgemeine Verwendung in den Sommermonaten (für Temperaturen über 0°C) wird
empfohlen SAE 10W-30 - empfohlenes Öl HECHT 4T.
Für die allgemeine Verwendung in den Wintermonaten (für Temperaturen unter 0°C) wird
empfohlen SAE 5W-40 - empfohlenes Öl HECHT 5W-40.
Die SAE-Ölviskosität so wählen, damit sie den Temperaturbedingungen am Verwendungsort
entsprechen. ÖLE NICHT UNTEREINANDER MISCHEN!
ÖLSTANDPRÜFUNG
A
VORSICHT!
1. Ölstand beim kalten und abgestellten Motor prüfen, auf einem ebenen Untergrund.
2. Den Verschluss/Messstab (Abb. 18A) entfernen und trocken wischen.
3. Den Verschluss/Messstab bis zum Anschlag in den Füllstutzen hinein stecken, aber nicht
festschrauben. Danach raus ziehen. Auf dem Messstab ist der Ölstand abzulesen.(Abb. 19)
4. Wenn der Ölstand nah an der unteren Markierung oder unter der Markierung ist, Verschluss
entfernen und Motoröl so nachfüllen, dass sich der Ölstand zwischen beiden Markierungen
befindet. Nicht überfüllen.
Achtung! Ein falscher Ölstand führt zum Motorschaden.
5. Den Füllstutzen/Messstab-Verschluss (Abb. 18A) wieder montieren.
HÖHERE SEEHÖHEN
• Motoren, die in höheren Seehöhen betrieben werden (über 1600 n.n.) erfordern eine
besondere Aufmerksamkeit, weil es zur Änderung des Sättigungsverhältnisses des Kraftstoffs
kommt, zur Übersättigung des Gemisches. In Folge dessen kommt es zum Leistungsverlust
und zum höheren Kraftstoffverbrauch.
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Benzin nie in einem Raum, beim laufenden Motor und erst nach
Motor wird ohne öl geliefert. versichern sie sich, dass sie vor dem start öl
Ölstandprüfung nur beim kalten Motor durchführen.