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Gruppo Motore; Albero Condotto; Indicatore Di Velocità - IKA EUROSTAR 60 control Betriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 4
Con la manopola (B, vedere Fig. 1) del Wireless Controller (WiCo) è
possibile impostare la velocità in continuo sull'intero campo di velocità.
L'agitatore è adatto al funzionamento continuo. La corrente di ali-
mentazione al motore è limitata elettronicamente. L'apparecchio è
protetto contro il blocco e il sovraccarico.
Velocità – regolata (nessuno scostamento di velocità)
La velocità è controllata e regolata da un microprocessore. Il valore
nominale viene continuamente confrontato con il valore reale ef-
fettivo con conseguenti correzioni degli scostamenti. Questa fun-
zione garantisce una velocità costante anche in caso di viscosità
variabile della mescola.
L'agitatore può erogare brevemente una potenza doppia per
compensare in tal modo i carichi di punta, come ad es. quelli che
possono manifestarsi aggiungendo mezzi solidi o viscosi. In fun-
zionamento nel campo di sovraccarico (ad es. aumento della vi-
scosità dovuto al processo), la velocità diminuisce finché la coppia
sull'agitatore corrisponde alla coppia nominale dell'apparecchio.
La velocità si adatta continuamente alle condizioni di esercizio af-
finché sia garantito il massimo allineamento possibile alla velocità
nominale impostata.
Il mandrino di serraggio e l'albero condotto consentono di bloc-
care i miscelatori ammessi da IKA
IKA
disponibili"). L'albero condotto è costituito da un albero
®
cavo la cui apertura nella parte superiore è chiusa dalla copertura
dell'agitatore. Tuttavia, se si deve smontare la copertura dell'agi-
tatore, è possibile spingere gli alberi da fermi, ad es. durante il
cambio di recipiente, oltre il bordo superiore dell'alloggiamento.
La velocità viene impostata mediante la manopola anteriore (B,
vedere Fig.1) del Wireless Controller (WiCo).

Gruppo motore

Salvamotore
Velocità − Funzionamento normale
Velocità - Funzionamento in sovraccarico

Albero condotto

(vedere capitolo "Agitatori
®
Indicatore di velocità
In caso di guasto, il circuito di sicurezza spegne immediatamen-
te il motore in modo permanente tramite un relè sull'unità I/O. Il
guasto si manifesta se il funzionamento affidabile dell'apparecchio
non è garantito.
Le oscillazioni della tensione di rete nel campo di tolleranza am-
messo non hanno alcun effetto sul grado di regolarità e sulla sta-
bilità alla velocità.
La velocità viene impostata con la manopola anteriore (B, vedere
Fig. 1). In funzionamento normale il valore della velocità sul di-
splay (C, vedere Fig. 1) corrisponde alla velocità dell'albero con-
dotto in giri al minuto (rpm).
Stato di sovraccarico 1:
L'apparecchio funziona già nel campo di sovraccarico, se la velo-
cità nominale non corrisponde all'effettiva velocità reale. Questo
stato permane finché né la corrente di alimentazione al motore né
la temperatura supera i valori limite consentiti.
Tale stato è visualizzato tramite il lampeggio del valore della coppia
sul display.
Quando il carico ritorna nel range di normalità, il valore della coppia
smette di lampeggiare.
Stato di sovraccarico 2:
Se l'apparecchio è soggetto a un carico variabile superiore al dop-
pio della coppia normale, la velocità reale dell'agitatore diminuisce
velocemente fino all'arresto.
Segnalazione sul display: codice di errore 4 (vedere capitolo "Codici
di errore").
Per un funzionamento sicuro la copertura dell'agitatore deve essere
nuovamente ricompressa nell'apertura dell'alloggiamento affinché
quest'ultima sia correttamente chiusa. Solo così è possibile garan-
tire l'uso sicuro e impedire l'infiltrazione di mezzi nell'apparecchio.
In proposito leggere attentamente il pa-
PERICOLO
ragrafo "Avvertenza per la sicurezza"!
La velocità è visualizzata direttamente in giri al minuto (rpm) sul
display (C, vedere Fig.1) del Wireless Controller.
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Eurostar 100 control

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