Indicaciones De Error - Victron energy Quattro 12/5000/200 Anleitung

7. INDICACIONES DE ERROR

Con los siguientes procedimientos se pueden identificar rápidamente la mayoría de los errores. Si un error no se puede
resolver, consulte al proveedor de Victron Energy.
7.1 Indicaciones generales de error
Problema Causa
No hay tensión de salida en Quattro en modo inversor
AC-out-2. Fusible F3 defectuoso (ver apéndice A).
Quattro no conmuta a Cortocircuito térmico (TCB) en la entrada AC-in-1 o AC-in-2
funcionamiento de abierto por sobrecarga.
generador o red principal.
El inversor no se ha puesto La tensión de la batería es muy alta o muy baja. No hay
en marcha al encenderlo. tensión en la conexión CC.
El LED de "batería baja" Baja tensión de la batería.
parpadea.
El LED de "batería baja" se El conversor se apaga porque la tensión de la batería es
enciende. muy baja.
El LED de "sobrecarga" La carga del conversor supera la carga nominal.
parpadea.
El LED de "sobrecarga" se El conversor se paga por exceso de carga.
enciende.
El LED "Temperatura" La temperatura ambiente es alta o la carga es excesiva.
parpadea o se enciende.
Los LED de "Batería baja" y Baja tensión de batería y carga excesiva.
"sobrecarga" parpadean
alternativamente.
Los LED de "Batería baja" y La tensión de ondulación en la conexión CC supera 1,5
"sobrecarga" parpadean Vrms.
simultáneamente.
Los LED de "Batería baja" El inversor se apaga por exceso de tensión de ondulación
y "sobrecarga" se en la entrada.
encienden.
Un LED de alarma se El inversor se apaga por la activación de la alarma por el
enciende y el segundo LED que se enciende. El LED que parpadea indica que el
parpadea. inversor se va a apagar debido a esa alarma.
El cargador no funciona. La tensión de entrada CA o frecuencia no están en el rango
establecido.
Cortocircuito térmico (TCB) en la entrada AC-in-1 o AC-in-2
abierto.
El fusible de la batería se ha fundido.
La distorsión de la tensión de entrada CA es demasiado
grande (generalmente alimentación de generador).
La batería no está La corriente de carga es excesivamente alta, provocando una
completamente cargada. fase de absorción prematura.
Mala conexión de la batería.
La tensión de absorción se ha fijado en un nivel incorrecto
(demasiado bajo).
La tensión de carga lenta se ha fijado en un nivel incorrecto
(demasiado bajo).
El tiempo de carga disponible es demasiado corto para cargar
toda la batería.
El tiempo de absorción es demasiado corto. En el caso de
carga adaptativa puede deberse a una corriente de carga
excesiva respecto a la capacidad de la batería de modo que el
tiempo inicial es insuficiente.
Sobrecarga de la batería. La tensión de absorción se ha fijado en un nivel incorrecto
(demasiado alto).
La tensión de carga lenta se ha fijado en un nivel incorrecto
(demasiado alto).
Batería en mal estado.
La temperatura de la batería es demasiado alta (por mala
ventilación, temperatura ambiente excesivamente alta o
corriente de carga muy grande).
La corriente de carga cae a 0 La batería está sobrecalentada (>50° C)
tan pronto como se inicia la
fase de absorción.
Sensor de temperatura de la batería defectuoso
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Solución
Eliminar sobrecarga o cortocircuito en AC-out-2 y
cambiar fusible F3 (16 A).
Eliminar sobrecarga o cortocircuito en AC-out-1 o
AC-out-2, y pulsar TCB para recuperación (ver
apéndice A, puntos N y O)
Compruebe que la tensión de la batería está en el
rango correcto.
Cargue la batería o compruebe las conexiones de la
misma.
Cargue la batería o compruebe las conexiones de la
misma.
Reducir la carga.
Reducir la carga.
Instale el conversor en un ambiente fresco y bien
ventilado o reduzca la carga.
Cargue las baterías, desconecte o reduzca la carga o
instale baterías de alta capacidad. Instale cables de
batería más cortos o más gruesos.
Compruebe los cables de la batería y las conexiones.
Compruebe si la capacidad de la batería es bastante
alta y auméntela si es necesario.
Instale baterías de mayor capacidad. Coloque cables
de batería más cortos o más gruesos y reconfigure el
inversor (apagar y volver a encender).
Compruebe en la tabla las medidas adecuadas
relativas a este estado de alarma.
Compruebe que el valor CA está entre 185 VAC y 265
VAC, y que la frecuencia está en el rango establecido
(valor predeterminado 45-65 Hz).
Pulsar TCB para recuperación (ver apéndice A, puntos
N y O).
Cambiar el fusible de la batería.
Active los valores WeakAC y limitador de corriente
dinámico.
Fije la corriente de carga a un nivel entre 0,1 y 0,2
veces la capacidad de la batería.
Comprobar las conexiones de la batería.
Fije la tensión de absorción al nivel correcto.
Fije la tensión de carga lenta al nivel correcto.
Seleccione un tiempo de carga mayor o una corriente
de carga superior.
Reducir la corriente de carga o seleccione las
características de carga "fijas".
Fije la tensión de absorción al nivel correcto.
Fije la tensión de carga lenta al nivel correcto.
Cambiar la batería.
Mejorar la ventilación, instalar las baterías en un
ambiente más fresco, reducir la corriente de carga y
conectar el sensor de temperatura.
Instale la batería en un entorno más fresco
Reduzca la corriente de carga
Compruebe si alguna de las celdas de la batería tiene
un cortocircuito interno
Desconecte el sensor de temperatura de Quattro. Si la
carga funciona bien después de 1 minuto
aproximadamente, deberá cambiar el sensor de
temperatura.