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Aufbocken des Fahrzeugs
Wenn der Motor für die Durchführung regelmäßiger
Wartungsarbeiten und/oder Motordiagnostik laufen muss,
müssen die Hinterräder 25 mm über dem Boden stehen,
wobei die Hinterachse durch Wagenheberständer abgestützt
werden muss.
Gefahr
Unter Umständen wird ein aufgebocktes Fahrzeug
unstabil und fällt vom Wagenheber, wodurch
Personen unter der Maschine verletzt würden.
Starten Sie nie den Motor, wenn das Fahrzeug
auf einen Wagenheber aufgebockt ist.
Ziehen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs
immer den Zündschlüssel.
Blockieren Sie die Räder, wenn das Fahrzeug
auf einen Wagenheber aufgebockt ist.
Der Hebepunkt an der Vorderseite des Fahrzeugs befindet
sich an der Vorderseite des Chassis hinter der
Schlepplasche (Bild 23). Die Hebestelle hinten am
Fahrzeug befindet sich unter den Achsrohren (Bild 24).
Bild 23
1. Hebestelle vorne
1
Bild 24
1. Hebestellen hinten
Kontrollieren und Einstellen
der Neutralstellung
Wenn Sie regelmäßige Wartungsarbeiten und/oder eine
Motordiagnostik durchführen, müssen Sie die Antriebs-
achse zunächst auf Neutral schalten (Bild 25). Der Schalt-
hebel weist eine Neutralstellung auf, die den Leerlauf der
Antriebsachse bestimmt. Treffen Sie die folgenden Maß-
nahmen, um sicherzustellen, dass der Schalthebel in der
Neutralstellung die Antriebsachse auch richtig auf Neutral
schaltet:
1. Schalten Sie auf Neutral.
2. Stellen Sie den Neutralbügel an der Antriebsachse auf
Neutral (nivelliert), drehen die Antriebskupplung und
kontrollieren, ob das Fahrzeug hin und her rollt
(Bild 25).
3. Ziehen Sie eine der Sicherungsmuttern (Bild 25) nur so
weit fest, dass das Spiel aus dem Schaltzug entfernt
wird.
Hinweis: Sie müssen die Sicherungsmutter unter dem
Bügel festhalten, um die obere Sicherungsmutter
festzuziehen.
4. Ziehen Sie die andere Sicherungsmutter nur so weit
fest, dass das Spiel aus dem anderen Schaltzug entfernt
wird.
5. Ziehen Sie die erste Sicherungsmutter mit 1 Nm an.
6. Ziehen Sie die zweite Sicherungsmutter mit 1 Nm an.
7. Starten Sie den Motor und schalten mehrmals auf
Vorwärts, Rückwärts und Neutral, um sicherzustellen,
dass der Neutralbügel einwandfrei funktioniert.
1
1
1. Neutralbügel
28
2
1
Bild 25
2. Sicherungsmuttern
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