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Aktivieren der Batterie
Hinweis: Diese Schritte treffen nur auf Modell-
Nr. 07253TC zu.
Wenn die Batterie trocken ist oder noch nicht aktiviert
wurde, muss sie aus dem Fahrzeug entfernt, mit Säure
gefüllt und aufgeladen werden. Beziehen Sie eine ange-
messene Menge Batteriesäure mit einem spezifischen
Gewicht von 1,260 von Ihrem Batteriehändler.
1. Entfernen Sie die Gummihalterung, mit der die Batterie
am Unterteil befestigt ist. Heben Sie die Batterie aus
dem Unterteil heraus.
Gefahr
Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die
tödlich wirken und starke chemische
Verbrennungen verursachen kann.
Trinken Sie nie Batteriesäure und vermeiden
den Kontakt mit Haut, Augen und
Kleidungsstücken. Tragen Sie eine Schutzbrille,
um Ihre Augen zu schützen sowie
Gummihandschuhe, um Ihre Hände zu
schützen.
Befüllen Sie die Batterie an einem Ort, wo
immer klares Wasser zum Spülen der Haut
verfügbar ist.
2. Entfernen Sie die Verschlussdeckel von der Batterie und
füllen jede Zelle langsam mit Säure, bis diese soeben
die Platten bedeckt.
3. Setzen Sie die Verschlussdeckel wieder auf die Zellen
auf und schließen ein 3- bis 4-A-Batterieladegerät an
die Batteriepole an. Laden Sie die Batterie bei einer
Rate von 3 – 4 A vier bis acht Stunden lang auf (12 V).
Überladen Sie die Batterie nicht.
Warnung
Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die
explodieren können.
Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und
halten Funken und offenes Licht von der Batterie
fern.
4. Ziehen Sie, wenn die Batterie voll geladen ist, den
Netzstecker des Ladegeräts und klemmen dieses von
den Batteriepolen ab.
5. Entfernen Sie die Zellenverschlussdeckel. Füllen Sie
langsam Batteriesäure bis zur Fülllinie in alle Zellen
nach. Bringen Sie die Verschlussdeckel wieder an.
Wichtig
Füllen Sie die Batterie nicht zu voll. Sonst
strömt Batterieflüssigkeit auf andere Fahrzeugteile aus, was
zu schwerer Korrosion und Beschädigung führt.
6. Bauen Sie die Batterie ein; siehe Einbau der Batterie,
Seite 39.
Kontrolle des Ölstandes im
Kurbelgehäuse
Der Motor wird vom Werk aus mit Öl befüllt. Prüfen Sie
jedoch den Ölstand, bevor Sie den Motor das erste Mal
starten und daran anschließend.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Entfernen Sie den Peilstab und wischen ihn mit einem
sauberen Lappen ab (Bild 11). Stecken Sie den Peilstab
in das Rohr und stellen sicher, dass er vollständig
eingeführt ist. Entfernen Sie den Peilstab und
kontrollieren den Ölstand.
1. Peilstab
3. Entfernen Sie bei niedrigem Ölstand den Fülldeckel von
der Ventilabdeckung (Bild 11) und gießen so viel Öl
ein, dass der Ölstand die Voll-Marke am Peilstab
erreicht; siehe Motoröl, Seite 29 für die korrekte
Ölsorte und -viskosität. Gießen Sie Öl langsam ein und
kontrollieren den Ölstand häufiger während des Füllens.
Nicht Überfüllen.
4. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
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2
1
Bild 11
2. Fülldeckel
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