Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

SRAM 1999 Technisches Handbuch Seite 27

Inhaltsverzeichnis

Werbung

SPECTRO E12
14
4b
4a
4
15
10
2
4
16 a
13
Schraube
M 5
Mutter M 5,
x
selbstsichernd
28
• Clickstick (4) zur Nabe führen und Deckel
(4a) so positionieren, daß die farbige
Einstellmarkierung an der Nabe etwa in der
Mitte des Sichtfensters (4b) liegt. Deckel
durch leichten Druck mit der Nabe
verrasten (Schnappverbindung) (Bild 14).
Hinterrad einbauen:
• Rollenkette (11) auf Zahnkranz (2) legen,
Laufrad in Rahmenhinterbau setzen,
Achsenden in Schlitze der Ausfallenden
führen, Laufrad im Rahmen ausrichten,
Achsschrauben (10) mit Scheiben
(Riffelungen zeigen zu den Ausfallenden)
montieren und festziehen. Anzugsmoment
30...40 Nm. (Bild 15)
Achtung:
Nur Originalschrauben verwenden.
Bremshebelrohrschelle montieren
• ELAN-Rohrschelle (rund, Ø 14, 15, 16 mm)
Bremshebel so zwischen die Schenkel der
Rohrschelle (13) setzen, daß der Zentrier-
ansatz (x) an der Bohrung der Rohrschelle
in die Bohrung des Bremshebels eingreift
(Bild 16a).
11
Schraube und selbstsichernde Mutter M5.
Schraubenschlüssel 8 mm, Schrauben-
dreher, Anzugsmoment 2–3 Nm.
Achtung:
Rohrschelle muß spielfrei am Rahmen
sitzen!!
• Standard-Rohrschelle
Bremshebel von außen an die Schenkel
der Rohrschelle montieren (nicht zwischen
die Schenkel setzen) Bild 16b.
Schraube und selbstsichernde Mutter M6
Schraubenschlüssel 10 mm, Schrauben-
dreher, Anzugsmoment 2–3 Nm.
Achtung:
Rohrschelle muß spielfrei am Rahmen
sitzen!!
D R E H G R I F F S C H A L T E R ,
S C H A L T Z U G
• Gehäuse (1) mit Drehteil auf Lenker
schieben
• 2 Anlaufscheiben (3) aufschieben
• Festgriff (2) auf Anschlag montieren
• Gehäuse (1) ohne Druck gegen Festgriff (2)
anlegen.
• Gehäuse (1) am Lenker ausrichten und mit
Schraube (4) befestigen. Anzugsmoment
1,5 Nm (Bild 17)
Achtung:
Festgriffe rechts und links am Lenker müssen
fest sitzen, deshalb nicht mit fettenden oder
seifigen Lösungen montieren.
Festgriffe übernehmen eine axiale
Sicherungsfunktion – deshalb so montieren,
daß ein Abrutschen vom Lenker nicht möglich
ist.
Achtung:
Drehgriff vor der Montage am Lenker und vor
dem Anschluß des Zugseiles an der Feder-
hülse nicht betätigen.
• Schaltzug wie beschrieben am Rahmen
verlegen
• Schalter in Gangstellung 12
• Verbindungslasche (5) auf den Rastbolzen
der Federhülse (6) setzen und umklappen
(Bild 18)
• Einstellschraube (7) mit Sechskantmutter in
die Aussparung (8) im Clickstick einsetzen.
• Zum Schließen des Deckels die Verschluß-
teile (9) in die Öffnungen am Clickstick-
gehäuse führen und einrasten lassen.
• Clickstick mittels Clip (12) an der Ketten-
strebe befestigen (Bild 19)
• Schaltzuglänge prüfen (nicht zu lang, d.h.
Bogen (2a) relativ eng halten.)
• Befestigung 3x am Unterrohr, (Bild 20)
Befestigungsmittel: Anlötteile, Bike Clips
mit Bandage oder Direktanbau, o. ä.,
Klemmung der Seilhülle und zu enge Biege-
radien vermeiden.
Seilhülle muß in den Befestigungs-
elementen verschiebbar sein.
S C H A L T E I N S T E L L U N G /
E N D K O N T R O L L E
• Mit Drehgriffschalter Gänge durchschalten
(Gang 12 bis Gang 1). Die Schalteinstellung
erfolgt im 6. Gang.
• Zur Schalteinstellung unbedingt aus
Richtung 1. Gang in den 6. Gang schalten.
• Einstellschraube (7) verdrehen, bis sich die
farbigen Einstellmarkierungen (10) im
Sichtfenster (11) der Nabe decken
(Bild 21).
• Danach in Gang 7 schalten und wieder in
Gang 6 zurück. Wenn Einstellmarkierungen
nicht übereinstimmen, die Leichtgängigkeit
des Zugseiles prüfen und Einstellung
wiederholen.
• Pedalarm drehen – dabei alle Gänge
durchschalten.
• Bei der Rücktrittbremsnabe Funktion der
Rücktrittbremse prüfen.
N A B E Z E R L E G E N U N D
Z U S A M M E N B A U E N
Zerlegung (siehe Explosions-Zeichnung auf
der folgenden Seite), Reinigung/Schmierung
der Teile:
• Sprengring (2), Zahnkranz (3) und
Staubdeckel (4) wie üblich abnehmen.
• Nabe am Zweiflach in Schraubstock
spannen (Zahnkranzseite).
• Mutter (25, SW 22 mm) lösen, dabei Bund-
mutter (24, SW 32 mm) gegenhalten – beide
Muttern abschrauben.
• Hebelkonus (23) demontieren und
Kugelhalter (22) herausnehmen.
• Nabenhülse (21) abheben, Kugelhalter (20)
und Bremsmantel (19) abnehmen
• Sicherungsring (18) demontieren
Technische Informationen können ohne Vorankündigung erweitert werden. Herausgegeben 10/98.
16b
Rohrschelle aus Standard-
programm (rund oder oval,
diverse Abmessungen) M6
Schraube + Mutter
(selbstsichernd)
Elan-Bremshebel
Rohrschelle aus
Standardprogramm (rund,
Ø 12,5/14/16 mm) M6
Schraube + Mutter
(selbstsichernd)
17
1
3
2
4
18
5
6
7
8
19
12
9

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis