Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kärcher ICC 1S D Betriebsanleitung Seite 317

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Controlaţi indicatorul de murdărire al
filtrului sistemului hidraulic când uleiul
este cald.
Dacă indicatorul ajunge la marcajul
roşu, înlocuiţi filtrul.
Verificarea nivelului uleiului hidraulic şi
adăugarea uleiului
Verificaţi nivelul uleiului hidraulic prin
vizor.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între
marcajele „MIN" şi „MAX".
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN", completaţi cu ulei hidraulic.
Curăţaţi zona de umplere.
Slăbiţi şurubul de închidere al orificiului
de umplere a uleiului.
Trageţi afară filtrul de ulei cu carcasa
filtrului de ulei.
Trageţi filtrul de ulei din carcasa sa.
Dacă este nevoie, înlocuiţi filtrul de ulei
cu unul nou.
Completaţi cu ulei hidraulic.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Verificarea instalaţiei hidraulice
Verificaţi toate furtunurile hidraulice şi
racordurile pentru a vedea dacă sunt
etanşe.
Întreţinerea instalaţiei hidraulice va fi
efectuată numai de către un service
Kärcher autorizat.
Verificarea şi întreţinerea radiatorului de
apă
Pericol
Pericol de opărire din cauza apei fierbinţi!
Lăsaţi radiatorul să se răcească cel puţin 20
minute.
Ridicaţi rezervorul de mizerie.
Trageţi afară şplintul de siguranţă de la
rezervorul de mizerie.
Coborâţi picioarele de siguranţă în
stânga şi în dreapta şi asiguraţi-le cu un
şplint.
Adăugaţi apă de răcire în rezervorul de
compensare.
– Când motorul este rece: nivelul apei de
răcire deasupra marcajului inferior.
– Când motorul este cald: nivelul apei de
răcire sub marcajul superior.
– Apa de răcire nu trebuie să conţină mai
mult de 50% antigel.
Curăţaţi şi înlocuiţi filtrul de combustibil.
Pericol
Pericol de explozie!
– Nu efectuaţi întreţinerea în spaţii
închise.
– Este interzis fumatul şi folosirea focului
deschis.
Opriţi motorul.
Ridicaţi rezervorul de mizerie.
Trageţi afară şplintul de siguranţă de la
rezervorul de mizerie.
Coborâţi picioarele de siguranţă în
stânga şi în dreapta şi asiguraţi-le cu un
şplint.
Desfaceţi capacul motorului.
Numai aparate Diesel
Închideţi alimentarea cu combustibil.
Deşurubaţi filtrul de combustibil.
Slăbiţi piuliţa olandeză şi scoateţi filtrul
de combustibil cu tot cu conţinutul său.
Curăţaţi sau înlocuiţi filtrul de
combustibil.
Înlocuiţi inelul de etanşare.
Curăţaţi carcasa filtrului de combustibil.
Înlocuiţi inelul de etanşare.
Strângeţi piuliţa olandeză.
Înşurubaţi la loc filtrul de combustibil.
Numai aparate pe benzină
Închideţi alimentarea cu combustibil.
Româneşte
317

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Icc 1s b

Inhaltsverzeichnis