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Kärcher ICC 1S D Betriebsanleitung Seite 123

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  • DEUTSCH, seite 1
Remover contrapinos de segurança no
colector de lixo varrido.
Descer os apoios de segurança à es-
querda e à direita e segurá-los com um
contrapino.
Desaparafusar a tampa do motor.
Verificar a correia trapezoidal do accio-
namento do ventilador em termos de
danos e desgaste.
Verificar as correias trapezoidais da
bomba hidráulica e do alternador quan-
to a danos e desgaste.
Aviso
As correias trapezoidais são esticadas por
uma mola.
Verificar a pressão dos pneus
Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
Ligar o medidor de pressão à válvula do
pneu.
Verificar a pressão de ar e corrigí-la,
caso necessário.
Pressão do ar dianteira
Pressão do ar traseira
Mudar as rodas
Perigo
Durante trabalhos de reparação em vias
públicas, utilizar roupas de alerta na área
de perigo do trânsito em circulação.
Perigo
Perigo de lesões!
Estacionar a vassoura mecânica sobre
uma superfície plana.
Retirar a chave da ignição.
Verificar se o piso está estável. Travar o
aparelho, adicionalmente, com um cal-
ço.
Activar o travão de imobilização.
Verificar os pneus
Verificar se na zona de contacto dos
pneus são impressos objectos.
Remover os objectos.
Utilizar um produto corrente adequado
para a reparação dos pneus.
Aviso
Respeitar a recomendação do respectivo
fabricante. É possível continuar circulando
pressuposto que as indicações do fabrican-
te do produto são observadas. Mudar o
pneu ou a roda o mais rápido possível.
Ponto de apoio para o elevador do carro
(rodas dianteiras)
Ponto de apoio para o elevador do carro(ro-
das traseiras)
Introduzir a vara de aço com 20 mm de
diâmetro no furo pré-estabelecido.
Colocar o macaco no respectivo ponto
de elevação da roda dianteira ou trasei-
ra.
Soltar as porcas da roda.
Levantar o aparelho com o macaco.
Remover as porcas da roda.
Retirar a roda.
Montar a roda sobressalente.
Colocar as porcas da roda.
Fazer descer o aparelho com o maca-
co.
Apertar as porcas da roda.
2,9 bar
Aviso
2,9 bar
Observar as etiquetas com o símbolo (ele-
vador do carro) no respectivo ponto de
substituição da roda.
Aviso
Utilizar um macaco normal e adequado.
Verificar e ajustar a simetria da vassoura
lateral
Verificar a pressão dos pneus.
Levantar as vassouras laterais.
Conduzir a vassoura mecânica a um
piso plano e liso visivelmente coberto
de pó ou cal.
Descer a vassoura lateral e deixar rodo-
piar por curto tempo.
Levantar as vassouras laterais.
Deslocar o aparelho na marcha atrás.
Verificar simetria da vassoura.
A largura da simetria da vassoura deve si-
tuar-se entre 40-50 mm.
Regular a largura da simetria da vassoura:
Ajustar a largura da simetria da vassou-
ra através do ajuste do encosto.
– Rodar o parafuso para a direita: a sime-
tria da vassoura torna-se menor
– Rodar o parafuso para a esquerda: a si-
metria da vassoura torna-se maior
Verificar simetria da vassoura.
Substituir as escovas laterais
Activar o travão de imobilização.
Levantar as vassouras laterais.
Soltar porcas manuais.
Retirar a vassoura lateral.
Aparafusar a nova vassoura lateral.
Encher o depósito de água
Desaparafusar a tampa do reservatório.
Encher o depósito de água.
Aviso
Não introduzir a mangueira de água para
encher o depósito de água (evitar recircula-
ção).
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