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dannose. Evitarne il contatto con gli occhi e
l'epidermide. Indossare guanti di
protezione, durante i rifornimenti. Non
inalare i vapori di benzina.
- Evitare di spandere benzina ed olio. Pulire
immediatamente il decespugliatore, se
bagnato di carburante. Evitare di spandere
benzina od olio sugli abiti. Cambiarsi subito
gli abiti, se bagnati di carburante.
- Assicurasi di non spandere benzina od olio
sul terreno (figura 2) (protezione
ambientale). Usare un cartone od un
tappetino a protezione del suolo.
- Non eseguire rifornimenti al chiuso. I vapori
di carburante si raccolgono vicino a terra
(pericolo di esplosione) (figura 2).
- Trasportare e conservare benzina ed olio
solamente in contenitori specifici,
debitamente contrassegnati. Tenere il tutto
al di fuori della portata dei bambini.
- Attenzione a non inalare i gas di scarico del
motore. Non usare il decespugliatore al chiuso.
Prestare la massima attenzione
quando si maneggia il carburante.
Assicurarsi di osservare tutte le
norme di sicurezza!
Eseguire i rifornimenti solamente a motore
spento.
- Pulire la zona attorno al bocchettone del
serbatoio carburante, prima di svitare il
tappo per il rifornimento, per evitare
l'ingresso di sporco nel serbatoio.
- Aprire con cautela il tappo del serbatoio
miscela. L'eventuale eccesso di pressione
all'interno del serbatoio può causare spruzzi
di carburante.
- Svitare il tappo del serbatoio e rifornire fino
al bordo inferiore del bocchettone.
- Versare la miscela con cautela, per evitare di
spanderne.
- Poi chiudere bene il tappo del serbatoio.
Rimessaggio
Riporre il decespugliatore al chiuso, in un
luogo asciutto e proteggerlo con un telo.
Quando si usa olio "Castrol Super TT" od olio
2-tempi superiore per la preparazione della
miscela, non sono necessarie altre
precauzioni per la conservazione del motore.
Quando si prevede di lasciare inattivo il
decespugliatore per un periodo prolungato, è
necessario svuotare completamente tutta la
miscela.
Istruzioni per il montaggio
Istruzioni per l'installazione
Istruzioni per l'uso
• Montaggio impugnatura centrale sull'asta
• Montaggio impugnatura a manubrio
• Regolazione impugnatura a manubrio
• Installazione parasassi
• Installazione e sostituzione utensile da taglio
• Pericolo contraccolpi
• Installazione testina a fili di nylon
• Regolazione cinghia a spalla
• Avviamento con impugnatura centrale
• Avviamento ed arresto del motore
• Regolazione del carburatore
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Montaggio impugnatura centrale
sull'asta (mod. 117 / 121L / 129L)
Applicare la barra di sicurezza (1)
all'impugnatura centrale, inserendola nel
supporto (2).
Se necessario per l'equilibrio della macchina, è
possibile regolare l'impugnatura centrale in
posizione più avanzata di circa 25 mm. Per
applicazioni particolari, come ad es. il taglio di
bordi, è anche possibile ruotare di 90°
l'impugnatura centrale.
Per fissare l'impugnatura centrale nella
posizione prescelta, è sufficiente stringere a
mano il pomello zigrinato (3) ed azionare
quindi la leva di bloccaggio (4).
Nota: La barra di sicurezza serve da barriera,
per prevenire incidenti. Assicurarsi che sia
sempre fissata dal lato giusto, sia per gli
operatori destrorsi che per i mancini.
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Montaggio impugnatura a manubrio
(mod. 121B / 129B/ 129BTS)
Per l'installazione del supporto (2) superiore
dell'impugnatura, rimuovere prima il bullone
centrale (3) e la rondella dal supporto inferiore
dell'impugnatura. Durante il montaggio, il
supporto superiore e l'impugnatura a
manubrio vanno posti sul supporto inferiore,
con il lato destro del manubrio il più possibile
vicino al supporto.
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