Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Bedienungsanleitung Seite 53

Wartung, Diagnose und Fehle...
Nr. Beschreibung
36 Netzausfall
38 Interner Fehler
40 Überlast T27
46 Spannungsfehler IGBT-Ansteu-
erkarte
47 24-V-Versorgung niedrig
51 AMA-Motordaten überprüfen
52 AMA I zu niedrig
nom
53 AMA Motor zu groß
54 AMA Motor zu klein
55 AMA-Datenbereich
56 AMA Abbruch
57 AMA Timeout
58 AMA interner Fehler
59 Stromgrenze
61 Drehgeber-Fehler
63 Mechanische Bremse zu niedrig
65 Steuerkartentemp
67 Optionen neu
68 Sicherer Stopp
69 Leistungskartentemp
80 Initialisiert
87 Auto DC-Bremsung
88 Optionserkennung
95 Riemenbruch
MG07A203
Bedienungsanleitung
Warnung Alarm Abschaltblo-
ckierung
X X –
– X X
X – –
X X
X X X
– X –
– X –
– X –
– X –
– X –
– X –
– X –
– X –
X X –
X X –
– X –
X X X
– X –
X X –
X X X
– X –
X – –
– X X
X X –
Danfoss A/S © 03/2016 Alle Rechte vorbehalten.
Ursache
Diese Warnung bzw. dieser Alarm ist nur aktiv, wenn die
Versorgungsspannung zum Frequenzumrichter geringer
als der in Parameter 14-11 Netzausfall-Spannung
eingestellte Wert ist und Parameter 14-10 Mains Failure
NICHT auf [0] Ohne Funktion programmiert ist.
Kontaktieren Sie den örtlichen Danfoss-Zulieferer.
Prüfen Sie die Last an Klemme 27 oder beseitigen Sie
den Kurzschluss.
–
Die externe 24-V-DC-Steuerversorgung ist möglicherweise
überlastet.
Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und
Motorleistung ist falsch.
Der Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstel-
lungen.
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu klein.
Die Parameterwerte des Motors liegen außerhalb des
zulässigen Bereichs. Die AMA lässt sich nicht ausführen.
Die AMA wurde unterbrochen.
–
Wenden Sie sich an Danfoss.
Der Frequenzumrichter ist überlastet.
–
Der Motorstrom hat den Strom für „Bremse lüften"
innerhalb des Zeitfensters für die Startverzögerung nicht
überschritten.
Die Abschalttemperatur der Steuerkarte hat die
Obergrenze überschritten.
Eine neue Option wird erkannt oder eine installierte
Option wird entfernt.
STO ist aktiviert. Befindet sich Safe Torque Off (STO) im
manuellen Quittiermodus (Standard), so legen Sie zum
Fortsetzen des Normalbetriebs 24 V DC an die Klemmen
37 und 38 an, und senden Sie dann ein Quittiersignal
(über Feldbus, Digital-I/O oder Taste [Reset]/[Off Reset]).
Befindet sich STO im automatischen Wiederanlaufmodus,
wird durch Anlegen von 24 V DC an die Klemmen 37
und 38 automatisch der Normalbetrieb des Frequenzum-
richters aufgenommen.
Die Abschalttemperatur der Leistungskarte hat die
Obergrenze überschritten.
Setzt alle Parametereinstellungen auf die Werkseinstel-
lungen zurück.
Tritt im IT-Netz auf, wenn der Frequenzumrichter einen
Freilauf durchführt und die Gleichspannung für 400-V-
Einheiten höher als 830 V und für 200-V-Einheiten höher
als 425 V ist. Der Motor verbraucht im Zwischenkreis
Energie. Sie können diese Funktion in Parameter 0-07 Auto
DC Braking aktivieren/deaktivieren.
Die Option wird erfolgreich entfernt.
–
8 8
51