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•
Contrôlez le ferme blocage des vis pointeau dans
les accouplements d'arbre (Flèche) et dans les
hélices, car celles-ci auront pu éventuellement se
desserrer durant le transport. Ceci pourra être
vérifié en tirant sur l'hélice ; si l'arbre peut être tiré
vers l'arrière, c'est qu'une vis pointeau est
desserrée.
Rebloquez
utilisant l'ASTUCE 1 décrite ci-dessus pour
accéder
aux
vis
Rebloquez
les
desserrées avec du freine filet, par ex. UHU Réf.
N°952, car celles-ci pourraient à nouveau se
desserrer
par
fonctionnement.
•
Repercez le trou extérieur à Ø2 mm dans le
palonnier de servo à deux bras pour la connexion
de la tringlerie du gouvernail. Montez le palonnier
sur le servo du gouvernail, munir celui-ci des passe
fils en caoutchouc fournis et insérez les œillets en
laiton par le dessous. Placez le servo dans
l'ouverture de la platine en bois et fixez-le avec les
vis fournies parmi ses accessoires. IMPORTANT :
Veillez à ce que le cordon de raccordement du
servo ne soit pas détérioré.
•
Placez le safran du gouvernail en ligne droite et
façonnez la tringlerie de façon à ce qu'elle s'adapte
exactement sur le trou de connexion du palonnier.
NOTE : Le clip de sécurité n'est pas représenté sur
la photo
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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fermement
celle-ci
pointeau.
IMPORTANT :
vis
pointeau
éventuellement
les
vibrations
durant
en
le
#0058124
23
06/2007
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